SS solo pista.

[Gioscarab]

Raga come vi avevo gia detto , da natale volevo smontare la mia , vendere il motore 600 , e sostituire tutto.
Avantreno , con un marzocchi o qualcosa di meglio , impianto frenante ant , motore , mono , cerchi e carene [monterei carene 999].
Ho due o tre dubbi:
-Con il cantalever dietro rischierei di avere problemi di assetto e di instabilita' del post?!
-A quanti cv potrei arrivare partendo da base motore 900 a carburi!?
[il motore lo vorrei aprire il meno spesso possibile]
-Secondo voi quanto vado a spendere alla fine?!
Gio.

[desmoone]

-Cantalever???? Suonalever? Nooooo...cantilever! Domanda: e perch? dovresti avere instabilit? al post???
-il motore o lo si apre o lo si lascia chiuso. Quindi non esiste aprire un motore poco. Per i cavalli.....a motore chiuso..non so...80/85.
-Scusa...tu prendi una moto....lasci solo il telaio ed il serbatoio. Cambi tutto. E chiedi quanto andresti a spendere?

Gio..sono mesi interminabili che te lo diciamo. Se vuoi farti una moto del genere...cambia moto che ti conviene.

[Gioscarab]

Cantilever , scusatemi :P.Diciamo che non mi da molto affidamento sto cantilever , sembra poco progressivo e non sembra copiare l'asfalto in modo ottimo , poi magari con un ohlins funziona da ***...
Beh diciamo che il motore lo aprirei tutto , non poco , farei di sicuro cuscinetti di banco e alleggerimenti vari , bielle lucidate , pistoni kit 980 , alleggerimento bilanceri , slittamento guidavalvole , e condotti.
[Magari ci butto su anche due keihin non in batteria con vaschette adatte e un bel air-box].

Per il telaio me lo farei modificare da un amico che fa quad da campionato italiano e sa saldare da ***...aggiungeremmo il famoso traversino di rinforzo al cannotto di sterzo e qualche altra piccola modifica tra cui l'accorciamento di tutta la struttura che risulta essere davvero troppo lunga.

Perch? mi consigliate di prendere un altra moto?!
Vendendo i pezzi originali ci farei quasi 1.000 euro..
io ipotizzavo una spesa di 2.000 euro + 1.000 riguadagnati dai pezzi vecchi.
con 3.000 euro mi potrei prendere un r6 conciatina solo pista...
ma purtroppo ho BISOGNO di un bicilindrico.
Gio.

[desmopiega]

son daccordo che ogniuno ABBISOGNA di 1 bicilindrico ma io andrei di r6 che ti darebbe meno probl siccome come gia' detto negli altri post aprire 1 motore per sfruttarlo al max ti troveresti a doverlo RIaprire ogni tanto per controlli vari ..........e giu' altri soldi

[harry potter]

si ma almeno pestaci sotto il ds 1000

[fajan 999s]

quello a cui hai in mente a livello soddisfazione potr? anche ripagarti,ma non credo che il fattore economico sar? a tuo favore...soprattutto per un uso in pista del mezzo

come gi? suggerito,per un uso pistaiolo,ti conviene un R6 poi magari tieni il prototipo per strada

[*Dago*]

Scusa Gio , ma pensare di prendere 1000 € dai pezzi avanzati ? un'utopia .. sempre un'utopia pensare di andare a mettere insieme una moto come l'hai in mente tu con 3000 € ....


Ti conviene vendere la tua moto a quello che riesci a rimediare (sarebbe gi? una botta di culo non da poco pertarne a casa un migliaio) e comperarti un SS 900 i.e del 99-00 , moto che si trovano tranquillamente con 2500-3000 € ...

Io ti sconsiglio vivamente di modificare le quote geometriche del telaio (un conto ? aggiungere un traversino , altra cosa accorciare il telaio !!!)

Per il motore i conti son presto fatti : 600-800 € per un 900 valvole grandi ;

Preparazione teste , revisione motore , pistoni AC 1500-2000 €

Scarico completo 800 €

Cerchi in magnesio usati 800 € (non obbligatori .. per? ..)

Impianto frenante (dischi pistastretta , pinze tb , pompa radiale) 800 €

Carena in VTR 400 €

Pedane 150 €

Mono Ohlins (usato per ss) 250 €

Forcella di un 99x usata 400 €

I prezzi che ti ho elencato sono quelli a cui puoi trovare i vari ricambi sul mercato dell'usato ..

Rimarresti in sella ad una SS , moto che a livello di telaio ? le meno riuscita in casa Ducati degli ultimi 10 anni .

[Jack Sparrow]

Se c'hai qualcuno che svende roba per il 900 come qualche tempo fa su e-bay te la puoi cavare con meno ma devi avere,tempo,fiducia e...pazienza!
Un 900 carburi desmo se lavorato bene non da qualcosa in pi? degli 85 cv da te menzionati?

[Gioscarab]

in effetti ci son tante di quelle r6 a 3500 euro che ci sto pensando... :P

[Lvz75]

.... ! ma cosa leggo..

[Jack Sparrow]

in effetti ci son tante di quelle r6 a 3500 euro che ci sto pensando... :P

Che tristess...

[playmake]

in effetti ci son tante di quelle r6 a 3500 euro che ci sto pensando... :P

a quella cifra ti ci pigli un'aprilia falco come la mia, mille bicilindrico, 120 cv all'albero, sospensioni degne di tale nome (quelle dell'r6 son forse sospensioni? a me nn sembra)

brembo serie oro.... frizione antisaltellamento...


nn scialacquare i soldi...


ps se hai manico, mio amico, moto tutta originale, dunlop qualifier, rijeca 1.41-1.42


have fun

[gazza]

....bah....