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Originally posted by maatt
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poi per? vai nei pareggiamenti e ti sverniciano
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Originally posted by SUPERALEX View Post
poi per? vai nei pareggiamenti e ti sverniciano
Il target di questa moto non ? chi vuol vincere i pareggiamenti...
ciononostante Cordara ha fatto 1.51 in un test press, senza conoscerla... se guardi su YouTube ci sono diversi onboard di R1 my2015 belli orgogliosi dei loro 1.54 dopo averci fatto i solchi per 3 giorni di weekend... quindi sn?Comment
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18 mila ? per andare come un mille di 15 anni fa, anzi forse pure meno.... non mi sembra un grande affareOriginally posted by maatt View Post
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a parte che ho scritto my2015, e non siamo nel 2030Originally posted by SUPERALEX View Post
18 mila ? per andare come un mille di 15 anni fa, anzi forse pure meno.... non mi sembra un grande affare
pare a me o la vendono con specchi e targa?
e che l'intervallo tagliandi ? 24mila km?
e che probabilmente il 955cc non necessita di un radiatore supplementare per evitare di raggiungere la temperatura del sole come la V4?
e che il 90% di quelli che vedo io in pista non sanno cosa farci coi 200cv e si ammazzano o vanno in esaurimento fisico/nervoso?
poi se te mi dici "io SUPERALEX giro in 59 al Mugello e guardo moto solo per la pista e per i pareggiamenti"...ti chiedo: che ce stai a fa in sto thread?
sul costo poi pensavo se ne fosse usciti 10 anni fa... ci son le giapponesi se uno vuole plastica e risparmiare eurosoldi... altrimenti perch? esistono le Pagani?
e tutto questo te lo dice uno che va in pista e che ? passato da 1199s alla Gsxr
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Se la valutazione del prodotto ? riferita ad un uso esclusivo tra i cordoli hai ragione ma spesso il cliente di questa moto la usa anche al di fuori del circuito.....x me il cliente tipo ? quello che non vuole una supernaked,amante dei semimanubri a cui piace andare su e gi? per il suo percorso stradale preferito,poca pista passione dei bicilindrici (made in Borgo Panigale)Originally posted by SUPERALEX View Post
18 mila ? per andare come un mille di 15 anni fa, anzi forse pure meno.... non mi sembra un grande affare
La vera domanda ? :
Di gente cos? ce ne sta in giro?
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io ho gi? fatto il preventivoOriginally posted by smanettone75 View Post
e se guardi nei commenti su fb ai video non sono l'unico
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se guardi la vendite direi che la piccola ha sempre venduto bene, alcuni anni anche meglio delle sorelle maggiori, ora che non puo piu essere considerata la vensione di chi "non puo" a mio avviso puo vendere bene, la V4 e' risaputo che non e' proprio una moto da tutti i giorni sia in strada che in pista e' abbastanza impegnativa da usare, questa a mio avviso puo far andare piu forte la maggior parte di chi ha la V4, io la comprerei e sono sicuro che mi divertirei di piu che con una moto con 200cv, peccato per il prezzo che a sta cifra almeno 2 pinze belline potevano mettergliele(non tanto per le performance ma per l'estetica e per giustificare un po di piu i 18000e).Originally posted by smanettone75 View PostComment
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Hai centrato perfettamente il target a cui si rivolge la Panigale V2, e io, se non fossi povero, la prenderei al volo pur ammettendo che 18000 euro sono fuori di capaOriginally posted by smanettone75 View Post
Le supernaked mi fanno cagare, sono l'inutilit? su due ruote, ma se cerchi una sportiva, a parte questa, ci sono solo le ultra specialistiche 1000...
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nono, intendevo dire che va meno di un mille del 2005Originally posted by maatt View Post
a parte che ho scritto my2015, e non siamo nel 2030
pare a me o la vendono con specchi e targa?
e che l'intervallo tagliandi ? 24mila km?
e che probabilmente il 955cc non necessita di un radiatore supplementare per evitare di raggiungere la temperatura del sole come la V4?
e che il 90% di quelli che vedo io in pista non sanno cosa farci coi 200cv e si ammazzano o vanno in esaurimento fisico/nervoso?
poi se te mi dici "io SUPERALEX giro in 59 al Mugello e guardo moto solo per la pista e per i pareggiamenti"...ti chiedo: che ce stai a fa in sto thread?
sul costo poi pensavo se ne fosse usciti 10 anni fa... ci son le giapponesi se uno vuole plastica e risparmiare eurosoldi... altrimenti perch? esistono le Pagani?
e tutto questo te lo dice uno che va in pista e che ? passato da 1199s alla Gsxr comunque come al solito se riescono a venderle a sti prezzi fan bene
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va di piu di un 999 del 2005 e secondo me va piu o meno come un 1098(del 2008) ma sicuramente e' piu facile da guidare, che poi io lho avuto e qualche soddisfazione a confronto delle japponesi di pari anno me lo sono tolto anche se aveva qualche cv in meno!Originally posted by SUPERALEX View Post
nono, intendevo dire che va meno di un mille del 2005 comunque come al solito se riescono a venderle a sti prezzi fan bene
Certo che se il paragone parte dai numeri la V2 non la comprerebbe nessuno, ma per fortuna c'e' anche gente che usa la moto anche per divertirsi e non gli interessa solo superare la gente nei rettilinei.Comment
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Ma avete fatto caso che sulla V2 display nuovo si vede la temperatura in gradi???
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Io e la comprerei anche domani!!!Originally posted by smanettone75 View Post
Ma a 18 Mila euri no...stanno fuori di testa!!!
??????Comment
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Anche perch? l'elettronica, tarature a parte, ? quella abbondantemente ammortizzata dalla V4, il forcellone ? quello gi? industrializzato della 1299...Originally posted by RobyZxr View PostComment
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Se mi scontano 3 mila ? e tolgono l'elettronica ci fanno un favoreOriginally posted by desmodannato View Post
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Se la prendessi sarebbe la prima cosa che farei, cavare via tutti gli orpelli elettroniciOriginally posted by RobyZxr View Post
Se mi scontano 3 mila ? e tolgono l'elettronica ci fanno un favore
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