Originally posted by Maoni
Ma ? ovvio! tecnicamente ? inconfutabile che a parit? di cilindrata un maggior frazionamento permetta il raggiungimento di potenze superiori.
Siccome la superbike ? una categoria che fa correre le moto derivate dalla produzione di serie, deve avere un regolamento che dia ad ogni moto e filisofia costruttiva delle possibilit? di vittoria analoghe.
Prima si vincolava la cilindrata, poi giustamente quando le sportive pi? vendute sono diventate non le 750, ma le 1000, il regolamente ? stato adeguato. Ora ducati e ktm hanno chiesto ed ottenuto un adeguamento di cilindrata (1200) a fronte di limitazioni nella preparazione e questo non per aumentare le prestazioni, ma per ridurre i costi.
Poi scusa sai ma io la ducati che schiaccia politicamente le quattro sorelle jappo, imponendo regolamenti di parte, faccio proprio fatica a vederla!
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