Parlare di affidabilit? dei dati, riferendosi ai GPS integrati negli smartphone, mi sembra quantomeno azzardato. Nella migliore delle ipotesi sono antenne ad 1 hz, mentre quelle dei crono gps e del DDA Ducati, sono a 10 hz.
Tornando al discorso medi e potenza, nessuno mette in dubbio che l'erogazione della nuova BMW sia eccellente se non la migliore del lotto. Semplicemente, i meri numeri, dicono che la V4 1100 ne ha di pi?, sempre e comunque, tranne che nel dato di potenza massima se confrontata con la RSV4 1100, che dalla sua manca di allungo. Che poi questa extra potenza sia difficile da sfruttare, ? un altro paio di maniche.
Porto un esempio:
Il mio datore di lavoro ha una R1 2017 ex FM Racing team. Una moto fantasticamente assettata, semplice, con un'erogazione perfetta, ma confrontandola con la mia, sembra semplicemente rotta! Eppure ne parlano come una di quelle con i migliori medi...
Tornando al discorso medi e potenza, nessuno mette in dubbio che l'erogazione della nuova BMW sia eccellente se non la migliore del lotto. Semplicemente, i meri numeri, dicono che la V4 1100 ne ha di pi?, sempre e comunque, tranne che nel dato di potenza massima se confrontata con la RSV4 1100, che dalla sua manca di allungo. Che poi questa extra potenza sia difficile da sfruttare, ? un altro paio di maniche.
Porto un esempio:
Il mio datore di lavoro ha una R1 2017 ex FM Racing team. Una moto fantasticamente assettata, semplice, con un'erogazione perfetta, ma confrontandola con la mia, sembra semplicemente rotta! Eppure ne parlano come una di quelle con i migliori medi...
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