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Altre tre fotine:
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Mi spiace molto Davide...Comment
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Daiiiii.... Nonostante hai girato poco e con tante difficolt? qualche bella foto di Imola ce l?hai..... complimenti a Giuliano.....Originally posted by mito22 View Post
Grazie per le foto Giuliano..
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Dai mito, non ti lamentare.Secondo me vieni molto bene poi in foto con questa moto, deve solo 'andare bene' e ne sei e sarai contento. .)Originally posted by mito22 View Post
Eh vabb?..... almeno qello va... .
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Il capo ? incontentabile. Dai che sulla V4 stai benissimo e vai molto bene.Originally posted by Kla View PostComment
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Grazie per la clemenza, ma le foto fanno schifo!Originally posted by Kla View Post
D'altra parte col PC d'epoca che ho dovuto usare, non riesco a processare le foto e neanche a vederle bene, perch? mi obbliga a lavorare su un'immagine da "cartolina" e non sui 24" abituali. Quando riavr? il PC titolare e la piena potenzialit? di programmi che sul residuato Windows XP non posso usare, le foto saranno migliori .Comment
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Evidentemente uno scatto ben fatto, non necessita di molta post produzione.... a maggior ragione ti faccio i miei complimenti....Originally posted by Nostradamus View Post
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concordoOriginally posted by Kla View Post
Evidentemente uno scatto ben fatto, non necessita di molta post produzione.... a maggior ragione ti faccio i miei complimenti....Comment
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Grazie sei molto carina, ma senza volerti annoiare con disquisizioni fotografiche, la post produzione servirebbe solo per ovviare ai contrasti eccessivi dovuti alla luce radente (particolari troppo brillanti e d altri assolutamente neri) che alterano la leggibilit? dei particolari ed anche dei colori, inoltre nelle zone in ombra si genera rumore che anch'esso riduce la gradevolezza della lettura dei particolari.Originally posted by Kla View Post
Evidentemente uno scatto ben fatto, non necessita di molta post produzione.... a maggior ragione ti faccio i miei complimenti....
Non ? che dovevo fare chiss? cosa, ma a spesso tra una foto mediocre ed una bella foto, la differenza la fanno proprio le piccole cose.
L'attrezzatura era fuori discussione, 5D Mk4 e 100-400 L IS II e 300 f 2,8 L IS pi? o meno moltiplicati , sono in grado di fare grandi cose, per il fotografo.....bisogna accontentarsi
, per? una buona foto, richiede una buona luce altrimenti non esce un buon scatto nemmeno con un'attrezzatura da 30.000 Euro e la luce giusta alla Tosa c'? solo verso mezzogiorno/dopopranzo; si potrebbe obiettare, perch? non ho scelto un'altro punto con il sole alle mie spalle, semplice, ad Imola le reti sono molto alte ovunque eccetto all'esterno delle Acque minerali (sole frontale al mattino, situazione ancora peggiore) ed alla Tosa (sole di sbieco). Per i fotografi professionisti muniti di pass, la situazione ? migliore perch? possono girare vicino alla pista godendo delle feritoie loro dedicate, ma per gli "abusivi" come me, ci si deve arrangiare!...Ahahahahahah!!!!!
Per chiarire meglio il concetto, questi scatti, per dire, sono state fatte sempre alla Tosa nello stesso punto, ma con luce pi? favorevole.
http://postimg.org/i...ns9d00p8f/full/
http://postimg.org/i...8pds9j94v/full/Comment
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Ahahahahah!!! Si dai, facciamo cos?!Originally posted by mito22 View Post
Eh vabb?.... dai... sempre meglio che fare un nodo alla moto cmq..
Facciamo che prossima volta vengo con la V4 a posto e ci d? dentro...... era giornata da gomito o carena a terra... peccato....
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Davide, che dire... per la terza volta quest?anno ti ho visto sconsolato finire la giornata. Battute a parte in riferimento ai ?portasfiga? ( lo scrivente, evidentemente) ad Imola ho visto finalmente qualche V4 in pista. Due erano nel mio turno (piloti) e... hem... non me ne vogliano i possessori di V4 ma... io sto motore non l?ho visto.... ad oggi ancora vedo solo r1 e bmw avere ?il motore? . Detto questo qualche considerazione:
1) Visto con i miei occhi che il ?super motore? .... non e? un supermotore (tenendo conto di frazionamento e cilindrata poi... vabbe? stendiamo un velo pietoso) ps: nessuno se ne vnga fuori con la storia della moto nuova e poco sviluppo perche? la mia moto e? pressoche? originale .... non e? una sbk per intenderci
2) e? un gran bel ?ferro? (in senso buono ovviamente) ma esteticamente fu la V2 a fare la svolta stilistica, la V4 pare piu? uno sviluppo che una moto nuova
3) .... hai preso la moto sfigata!
4) non continuare a tribolare, buttare via le giornate di pista e? la cosa peggiore che possa capitare ad un amante dei cordoli
moto che gira a 3 cilindri, errori centralina, elettronica congelata... dai dai su. E lo dico da gran estimatore del marchio ma che non ha mai voluto una rossa proprio per questi motivi...
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