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V4 Base ed impressioni su Forche Showa BPF per uso stradale\pista

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    #1

    V4 Base ed impressioni su Forche Showa BPF per uso stradale\pista

    Ciao a tutti, dato che adesso cominciano ad essere numerosi i possessori di V4, volevo sapere da voi opinioni ed impressioni sulle forche della V4 base...le Showa.
    Come vi trovate in strada\pista?
    Vale la pena spendere 26.000 per la S per avere le semiattive ed i cerchi rispetto ai circa 21.500 per la base?


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    #2
    di sicuro andranno meglio delle marzocchi della V2, quindi alla fine dipende dal tuo buget, a parer mio per uso solo stradale le attive sono un plus in piu, mentre per un uso pista alla fine tutti ci mettono mano ugualemnte.

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      #3
      Originally posted by paolo25 View Post
      di sicuro andranno meglio delle marzocchi della V2, quindi alla fine dipende dal tuo buget, a parer mio per uso solo stradale le attive sono un plus in piu, mentre per un uso pista alla fine tutti ci mettono mano ugualemnte.
      Il punto ? ...per circa 4500? di differenza, forche e cerchi sono cos? "determinanti"? Per una mezza scarpa sciolta\non professionista, la differenza si avverte cos? tanto?

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        #4
        la sola differenza avvertibile sono le sospensioni, perche' per uno normale non pilota nessuno sentirebbe la differenza sui cerchi.
        Per le sospensioni non avendo mai provato quelle elettroniche non ti so dire la reale differenza sta di fatto che io personalmente non spenderei 4500e in piu per averle.

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          #5
          mi segno, discussione interessante

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            #6
            Sai come la penso, a prescindere dall?uso che ne farai

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              #7
              Originally posted by Diego Granata View Post
              Sai come la penso, a prescindere dall?uso che ne farai
              Base che ? gi? una gran moto....e con la differenza eventuale (se uno pu? spedere di pi? nel corso del tempo), ci si compra forche e cerchi di livello. Corretto?

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                #8
                Originally posted by paolo25 View Post
                di sicuro andranno meglio delle marzocchi della V2, quindi alla fine dipende dal tuo buget, a parer mio per uso solo stradale le attive sono un plus in piu, mentre per un uso pista alla fine tutti ci mettono mano ugualemnte.
                come ti avr? gi? detto almeno altre 20 volte .....sulla V2 1199 bastava fare una piccolissima modifica da 200 euro per avere delle marzocchi molto buone anche per la pista e che non si rompevano mentre sulla 1299 senza modifiche la marzocchi di serie va discretamente bene per la strada e non si rompe.
                Non ho elementi per giudicare la forca nuova della v4 base e mi astengo...ma io la S non la prenderei mai per gli stessi motivi che ti indicava Paolo.

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                  #9
                  Originally posted by maracan? View Post

                  come ti avr? gi? detto almeno altre 20 volte .....sulla V2 1199 bastava fare una piccolissima modifica da 200 euro per avere delle marzocchi molto buone anche per la pista e che non si rompevano mentre sulla 1299 senza modifiche la marzocchi di serie va discretamente bene per la strada e non si rompe.
                  Non ho elementi per giudicare la forca nuova della v4 base e mi astengo...ma io la S non la prenderei mai per gli stessi motivi che ti indicava Paolo.
                  quando prendi sta V4?

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                    #10
                    Originally posted by paolo25 View Post

                    quando prendi sta V4?
                    per ora non prendo neanche la V2 che ? ferma da ottobre causa guai fisici

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                      #11
                      Originally posted by maracan? View Post

                      per ora non prendo neanche la V2 che ? ferma da ottobre causa guai fisici
                      Mi dispiace spero nulla di serio!!!!
                      P.s. colpa delle ragazze piu giovani, alla tua eta' devi riguardarti!!!!

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                        #12
                        Originally posted by Ciuchino View Post

                        Base che ? gi? una gran moto....e con la differenza eventuale (se uno pu? spedere di pi? nel corso del tempo), ci si compra forche e cerchi di livello. Corretto?
                        Esatto.
                        Se invece delle forche monti le cartucce, ti avanza anche qualche soldo

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                          #13
                          avevo la V2 con le marzocchi ed erano delle gran forcelle...peccato che dopo 3 - 4 uscite perdevano la pressurizzazione... queste al momento direi che vanno molto bene come va bene il mono che ha una sola grossa pecca... non ti permette di variare l'altezza.

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                            #14
                            Originally posted by cattivik View Post
                            avevo la V2 con le marzocchi ed erano delle gran forcelle...peccato che dopo 3 - 4 uscite perdevano la pressurizzazione... queste al momento direi che vanno molto bene come va bene il mono che ha una sola grossa pecca... non ti permette di variare l'altezza.
                            ma non ha l'asta come tutte le vecchie ducati?

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by paolo25 View Post

                              ma non ha l'asta come tutte le vecchie ducati?
                              ....no

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