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PANIGALE V4 officina Diego Granata
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Originally posted by mito22 View Post
News? Foto?
20 minuti accesa in officina senza vasi espansione e con 32 gradi esterni, 3 tacche e intervento delle ventole 2 volte per pochi secondi
Il telaio non diventa pi? rovente, il carter frizione ancora si
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Originally posted by Diego Granata View Post
Le foto dal cellulare non riesco pi? a cariarle.
20 minuti accesa in officina senza vasi espansione e con 32 gradi esterni, 3 tacche e intervento delle ventole 2 volte per pochi secondi
Il telaio non diventa pi? rovente, il carter frizione ancora si
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Originally posted by mito22 View Post
20minuti? ah,ah... sei diventato sordo?
il montaggio neanche ve lo dico... considerate che anche le officine Ducati vanno in difficolt?. Il mio ? stato montato dal mio fido meccanico, consapevole che lo avrebbe montato anche mentre dormiva. Vi dico solo che l?ha montato senza smontare serbatoio e telaietto posteriore, del resto fate voi. Non so le altre case costruttrici di scarichi se e come risolino il problema, ma oltre al motorino delle valvole di scarico, vengono rimosse anche altri componenti che, abbiamo eseguito da manuale in dotazione dello scarico. Da premettere che dopo aver rimosso i vari componenti, la moto segnala l?avaria motore, che va ripristinato col caricamento della mappa in Ducati.
Last edited by Diego Granata; 10-06-18, 16:43.
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Originally posted by Diego Granata View Post
Ti dir?, quando l?ho sentita in moto a minimo, non mi ha stupefatto cos? tanto, ? nella norma, ma quando accelleri esce uno sbram cos? potente che si rizza anche il pisello.
il montaggio neanche ve lo dico... considerate che anche le officine Ducati vanno in difficolt?. Il mio ? stato montato dal mio fido meccanico, consapevole che lo avrebbe montato anche mentre dormiva. Vi dico solo che l?ha montato senza smontare serbatoio e telaietto posteriore, del resto fate voi. Non so le altre case costruttrici di scarichivcosa fanno, ma oltre al motorino delle valvole di scarico, vengono rimosse anche altri componenti che, abbiamo eseguito col manuale in dotazione allo scarico. Da premettere che dopo aver rimosso i vari componenti, la moto segnala l?avaria motore, che va ripristinato col caricamento della mappa in Ducati.
Ah sinormale che segna avaria motore... ma tanto andava uguale...
Cmq. a me avaria motore me la segnava anche a Franciacorta con tutta la moto originale ah,ah..
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Originally posted by mito22 View Post
Quindi quando sarai vecchio con quei problemini l?.... la tua donna invece che il viagra comprer? O PALLONE DI MARADON? ah,ah...
Ah sinormale che segna avaria motore... ma tanto andava uguale...
Cmq. a me avaria motore me la segnava anche a Franciacorta con tutta la moto originale ah,ah..
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Parafango originale e parafango per scarico Akrapovic
Nota le differenze...
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Radiatore maggiorato ok
Tenuta in moto per 20 minuti. Temperatura esterna a 32 gradi e senza vasi di espansione. Bene non ? andata oltre le 3 tacche con un paio di interventi delle ventole per pochissimi secondi secondi.
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkLast edited by Diego Granata; 13-06-18, 17:03.
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Copri telaio in carbonio, a parte l?estetica, importante per le ginocchia, anche se col radiatore maggiorato il telaio non scalda pi? di tanto
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkLast edited by Diego Granata; 13-06-18, 17:08.
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Originally posted by Diego Granata View PostCopri telaio in carbonio, a parte l?estetica, importante per le ginocchia, anchese col radiatore il telaio non scalda pi? di tanto
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Originally posted by Ducataro View PostBravo Diego, si vede che gli vuoi bene. Fino adesso ? la pi? bella del forum.
Last edited by Diego Granata; 13-06-18, 17:52.
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