RICHIAMI e AGGIORNAMENTI per Panigale V4

[=france90=]

Il mio mi sembra identico a quello vecchio tranne il punto K che hai citato.
in compenso effettuati tutti i richiami, completamente aggiornata e Bam!
finalmente ho visto su strada la 4? tacca e una spia di errore generico di cui sentivo un po' la mancanza



Dimenticavo la frizione dopo il richiamo ? peggiorata

la nuova staffetta del serbatoio frizione ? orribile

[Zio Dog]

Trovato il problema credo,c'? una ventola bloccata Domani torna in officina. Probabilmente anche la spia generica deriva da quello.

[Calimero cattivo]

Dai speriamo cos? risolvi subito

[Tony M10]

C'era il motivo... perch? la mia dopo i vari aggiornamenti si ? comportata benissimo su una uscita da 400km scalda molto meno quando si cammina otre i 100kmh rivedo la seconda tacca ? ho anche rete di protezione radiatore quindi...
ovvio che con il traffico non si v? d'accordo moto non indicata fatta per menare Hahaha
Per quanto riguarda la frizione tutto apposto trovo subito la folle l'unica il cambio elettronico con mappa sport tira un po' indietro nella cambiata mentre nella race ? quasi perfetto ma non puoi sempre girare cos? per il resto la moto v? forte ha mandato in crisi squadra di Crukki molto costomizzati speriamo si mantenga tutto cosi

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[new77]

Tony stesse condizioni tue... E griglia montata... Sono davvero contento... Ora mi tentano gili arrow

[Tony M10]

Tony stesse condizioni tue... E griglia montata... Sono davvero contento... Ora mi tentano gili arrow

Aspettiamo prime impressioni di Davide

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[skiter]

C'era il motivo... perch? la mia dopo i vari aggiornamenti si ? comportata benissimo su una uscita da 400km scalda molto meno quando si cammina otre i 100kmh rivedo la seconda tacca ? ho anche rete di protezione radiatore quindi...
ovvio che con il traffico non si v? d'accordo moto non indicata fatta per menare Hahaha
Per quanto riguarda la frizione tutto apposto trovo subito la folle l'unica il cambio elettronico con mappa sport tira un po' indietro nella cambiata mentre nella race ? quasi perfetto ma non puoi sempre girare cos? per il resto la moto v? forte ha mandato in crisi squadra di Crukki molto costomizzati speriamo si mantenga tutto cosi

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Quindi hai fatto una comparativa con Bmw??? Dicci, dicci...

[Tony M10]

Eee ce' poco da dire ? in 1100 e quando riprende va' forte abbiamo provato a riprendere in diverse marce e con diverse moto scatalizzate con completo ecc... molto emozionante quando ? ora di cambiare sembra un luna park hahaha

Quindi hai fatto una comparativa con Bmw??? Dicci, dicci...

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[mito22]

[=france90=]

chain cosa?

[mito22]

chain cosa?

Catena di trasmissione....

Pare che... DOPO La frizione ce ne siano altri...... tipo vaschetta liquido freni ...gommini portatartga (boh.. che hanno i gommini) e altro che non so..

[new77]

Gommino gi? fatto.. . Ora il portatarga originale vibra molto meno...
Ps ma dico io.... Invece del gommino ci dessero i portatarga dp.... Mah....

[Diego Granata]

chain cosa?

Non ? un richiamo, solo in caso si dovesse presentare il problema... e riguarda solo le prime prodotte. Il passa catena si consuma e la valvola sul collettore posteriore si dissalda. Quelle prodotte dopo, la valvola sul collettore non l?hanno pi?.

[ivan23it]

Non ? un richiamo, solo in caso si dovesse presentare il problema... e riguarda solo le prime prodotte(?? ovvero??). Il passa catena si consuma e la valvola (??) sul collettore posteriore si dissalda. Quelle prodotte dopo (??), la valvola sul collettore non l?hanno pi?.

..dove o cosa intendi Diego? Non vedo nulla di cosi vicino alla catena e vicino al passa catena... parli di valvola?... Ma non mi sembra sia sulla SX la valvola... piottosto dovrebbe essere sulla DX? appena i 2 collettori posteriori si uniscono..

Se si dovesse consumare il passa catena, al max sbatterebbe sulla protezione dall'alluminio del Silenziatore SX andando a sollecitare attacco dello stesso al corpo del padellone/silenziatore.
Guarda le foto della mia che ? una #242 ... la tua com'? Diego?

[Diego Granata]

[QUOTE=ivan23it;n10337253]

..dove o cosa intendi Diego? Non vedo nulla di cosi vicino alla catena e vicino al passa catena... parli di valvola?... Ma non mi sembra sia sulla SX la valvola... piottosto dovrebbe essere sulla DX? appena i 2 collettori posteriori si uniscono..

Se si dovesse consumare il passa catena, al max sbatterebbe sulla protezione dall'alluminio del Silenziatore SX andando a sollecitare attacco dello stesso al corpo del padellone/silenziatore.
Guarda le foto della mia che ? una #242 ... la tua com'? Diego?

Attenzione, il passacatena non si rompe, si scava. Quello in foto sembra un supporto dello scarico, io ho detto una valvola, come quella dove va attaccata la sonda lambda