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Ma è sempre meglio partecipare no?
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Panigale V4 e iniziamo a vedere come risolvere i problemi
Consolatevi, la mia ormai ferma in salotto dal 2015 nell'inverno scorso ha deciso di perdere olio dal carter facendo la sua tipica pozzettina, senza averla mai accesa eh...
ecco una nuova curiosit? niente male....mi accingo a smontare lo scarico per metterne un altro .....sorpresa...il catalizzatore dei cilindri anteriori ? POLVERIZZATO!
E si in pratica giravo con la moto per met? catalitica e per met? scatalizzata! ecco cosa erano quei frammenti di metallo che trovavo sul cerchio posteriore! ora appena vado a fare i richiami gli porto su lo scarico originale a far vedere e me lo faccio cambiare in garanzia! assurdo!
ecco una nuova curiosit? niente male....mi accingo a smontare lo scarico per metterne un altro .....sorpresa...il catalizzatore dei cilindri anteriori ? POLVERIZZATO!
E si in pratica giravo con la moto per met? catalitica e per met? scatalizzata! ecco cosa erano quei frammenti di metallo che trovavo sul cerchio posteriore! ora appena vado a fare i richiami gli porto su lo scarico originale a far vedere e me lo faccio cambiare in garanzia! assurdo!
Uh casso...... ma dai... ma come ? possibile.. ma strano... ah,ah... il tuo conce che dice?
Va che domani d? un occhio anche allo scarico che ho nello scatolone va....
ecco una nuova curiosit? niente male....mi accingo a smontare lo scarico per metterne un altro .....sorpresa...il catalizzatore dei cilindri anteriori ? POLVERIZZATO!
E si in pratica giravo con la moto per met? catalitica e per met? scatalizzata! ecco cosa erano quei frammenti di metallo che trovavo sul cerchio posteriore! ora appena vado a fare i richiami gli porto su lo scarico originale a far vedere e me lo faccio cambiare in garanzia! assurdo!
Questa ? la risposta del motore della D16 alle normative antinquinamento
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