Ducati Panigale V4 thread IV capitolo

[new77]

la panigale v4 segna gli angoli di piega sul cruscotto?

Purtroppo no

[Tresor]

la panigale v4 segna gli angoli di piega sul cruscotto?

Nada.

[mito22]

Nada.

Bel mezzo.... davvero.. vale tutti i soldi che costa...... la temperatura a barrette e manco gli angoli di piega? E manco un crono automatico integrato..... o almeno il modulo da attaccarci....


ELETTRONICA.... PRIMI AL MONDO...... ma casso...

[Diego Granata]

Dite che l'hanno scannellato?

Per essere cos? blu uniforme?

Mi sa di Photoshop...

[Calimero cattivo]

Mi sa di Photoshop...

Ci sta abbiano saturato un p? il blu...ma comunque secondo me ci si pu? avvicinare usandola in pista. Anche nella mia vecchia Rsv4 aveva virato al blu, e qui siamo poco dopo l'uscita dei collettori.

[Calimero cattivo]

[new77]

Bel mezzo.... davvero.. vale tutti i soldi che costa...... la temperatura a barrette e manco gli angoli di piega? E manco un crono automatico integrato..... o almeno il modulo da attaccarci....


ELETTRONICA.... PRIMI AL MONDO...... ma casso...

Hai ragione ... Mah.... E poi la 1299 lo aveva...

[Tresor]

Bel mezzo.... davvero.. vale tutti i soldi che costa...... la temperatura a barrette e manco gli angoli di piega? E manco un crono automatico integrato..... o almeno il modulo da attaccarci....


ELETTRONICA.... PRIMI AL MONDO...... ma casso...

S? sinceramente ci sono rimasto un po' male, io stesso ero assolutamente convinto di prendere una V4 Base per effettuare il grande salto dalla mia cbrnonna600 , tant'? che ero davvero a ad un passo dalla firma sul contratto gi? definito
Guardando indietro penso che ci sono alcune cose come questa che mi avrebbero dato molto fastidio

[ivan23it]

Bel mezzo.... davvero.. vale tutti i soldi che costa...... la temperatura a barrette e manco gli angoli di piega? E manco un crono automatico integrato..... o almeno il modulo da attaccarci....


ELETTRONICA.... PRIMI AL MONDO...... ma casso...

Della temperatura a barrette ? trita e ritritta la cosa: ... Sulla preserie ed EICMA c'erano i gradi ... poi per non so quale politica/scelta aziendale hanno deciso di visualizzarla in stile automobilistico con le tacchette ... ma nei meandri della centralina il valore in gradi centigradi c'? .. idem l'angolo di piega: Gi? c'era sulla 1299, ora hanno scelto di non farlo pi? visibile sul croscotto ... poi che ci sia utilit? o meno del dato ? un altro discorso.
Riguardo il crono automatico, si pu? avere sollo acqusitando il modulo DDA+ a catalogo DP ... idem era x 1199 e 1299 ... solo sulla V4 Speciale "? di serie"
sulle precenti V2 costava sui 400 e rotti ... ora come accessorio sulla V4 non si capisce come/quando sar? disponibile/prezzo ... ma c'?:
codice 96580171A
Kit DDA comprensivo di modulo GPS.Kit DDA+ comprensivo di modulo GPS e DDA 16MB. Alla funzionalit? di traguardo elettronico attivabile con semplice lampegg?o e visualizzazione dei tempi a cruscotto, unisce l'acquisizione di traiettorie, velocit?, RPM, marcia, angolo di apertura farfalla, intervento DTC e temperatura del liquido. Grazie al software in dotazione consente analisi sul singolo giro o comparazione tra giri diversi. Supporto di memoria in grado di acquisire dati per circa 25 ore di utilizzo della moto

[mito22]

Della temperatura a barrette ? trita e ritritta la cosa: ... Sulla preserie ed EICMA c'erano i gradi ... poi per non so quale politica/scelta aziendale hanno deciso di visualizzarla in stile automobilistico con le tacchette ... ma nei meandri della centralina il valore in gradi centigradi c'? .. idem l'angolo di piega: Gi? c'era sulla 1299, ora hanno scelto di non farlo pi? visibile sul croscotto ... poi che ci sia utilit? o meno del dato ? un altro discorso.
Riguardo il crono automatico, si pu? avere sollo acqusitando il modulo DDA+ a catalogo DP ... idem era x 1199 e 1299 ... solo sulla V4 Speciale "? di serie"
sulle precenti V2 costava sui 400 e rotti ... ora come accessorio sulla V4 non si capisce come/quando sar? disponibile/prezzo ... ma c'?:
codice 96580171A
Kit DDA comprensivo di modulo GPS.Kit DDA+ comprensivo di modulo GPS e DDA 16MB. Alla funzionalit? di traguardo elettronico attivabile con semplice lampegg?o e visualizzazione dei tempi a cruscotto, unisce l'acquisizione di traiettorie, velocit?, RPM, marcia, angolo di apertura farfalla, intervento DTC e temperatura del liquido. Grazie al software in dotazione consente analisi sul singolo giro o comparazione tra giri diversi. Supporto di memoria in grado di acquisire dati per circa 25 ore di utilizzo della moto

Vabb? stica e meco per? ivan daghe... buttano fuori gli accessori l'anno dopo?


E poi..... NON COSTAVA NULLA FARLE 'ste cose....anche prch?... figa... la concorrenza la guardi o come altri SEI SOPRA DI UN GRADINO A TUTTI? se se...

[ivan23it]

Vabb? stica e meco per? ivan daghe... buttano fuori gli accessori l'anno dopo?

...Quello si ! E' vero che sono belli incartati con gli accessori ... Plexi ordinato prima della fine Maggio ... forse arriva domani.

[new77]

Ivan anche io penso che intervendo sul software si possano avere molte pi? informazioni e possibilit? di modificare il layout del display... Peccato che ad oggi non ci sia riusciuto nessuno...

[Diego Granata]

Ci sta abbiano saturato un p? il blu...ma comunque secondo me ci si pu? avvicinare usandola in pista. Anche nella mia vecchia Rsv4 aveva virato al blu, e qui siamo poco dopo l'uscita dei collettori.

Gi?... si fanno di quel colore, ma non di quella densit?

[mito22]

Gi?... si fanno di quel colore, ma non di quella densit?

Gi?... anche perch? non in tutto il tubo il calore ? costante..


Cmq. si fan guardare!

[Diego Granata]

Montando lo pneumatico Dunlop al posteriore, ho dovuto fare il tire calibration