Ducati Panigale V4 thread IV capitolo

[SUPERALEX]

marchio premium, tagliandi premium

[=france90=]

marchio premium, tagliandi premium

mi sta bene...benissimo...per? deve essere una cosa unificata per tutti e non a discrezione dell'officina

[mito22]

PANIGALE V4 officina DAIDEGAS

[mito22]

Leve DUCATI PANIGALE V4 ANTE numero 3000...... di telaio...



E post numero 3000...

[mito22]

E questo scarico qua? SHIFT TECH e MOTOCORSE?

[new77]

mah... l'originale resta il pi? bello...

[mito22]

mah... l'originale resta il pi? bello...

O l'akra cmq....

[Tony M10]

Leve DUCATI PANIGALE V4 ANTE numero 3000...... di telaio...



E post numero 3000...

Quindi Davide la tua ha telaio 3000 ?? Hahaha


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[Bladerunner72]

La mia quando ? arrivata aveva sulle leve delle protezioni di gomma in mescola ultrasoft ricavata dal pieno... molto meglio di quei fantasmini a righe

[Calimero cattivo]

Sabato sono capitati un paio di spegnimenti anche alla mia, ero in riserva e si spegneva se rallentavo quasi a fermarmi...in prima e con frizione in mano. Lasciandola in folle rimaneva accesa, ed ho notato anche una ruvidezza nell'erogazione. Credo dipenda dal fatto che fossi in riserva, perch? una volta fatta benzina ? tornata a funzionare perfettamente. E' capitato ad altri??

[=france90=]

i sintomi sono gli stessi...ruvidezza e stenti a tenere il minimo fino a spegnersi....io quando fa cos? per non farla spegnere devo dare colpi di gas con frizione in mano come facevo sui 2 tempi da gara senza minimo...non ? possibile guarda....potrebbe essere che lo fa quando sei vicino alla riserva...

[mito22]

Sabato sono capitati un paio di spegnimenti anche alla mia, ero in riserva e si spegneva se rallentavo quasi a fermarmi...in prima e con frizione in mano. Lasciandola in folle rimaneva accesa, ed ho notato anche una ruvidezza nell'erogazione. Credo dipenda dal fatto che fossi in riserva, perch? una volta fatta benzina ? tornata a funzionare perfettamente. E' capitato ad altri??

Ma dai ragazzi.... che dite? Cio?..riserva e con una nave PETROLIERA al seguito che cambia?La moto ha pompa e iniettori eh.... e cmq. anche fosse stata a carburatori se la succhiano a depressione..

Se la benzina c'?.... 1 dito (ovvio che se fate pieghe e non la prende il discorso cambia) o un OCEANO.. la moto deve andare.. sempre uguale.. o quando finisce SI SPEGNE..

Daghe..

[mito22]

i sintomi sono gli stessi...ruvidezza e stenti a tenere il minimo fino a spegnersi....io quando fa cos? per non farla spegnere devo dare colpi di gas con frizione in mano come facevo sui 2 tempi da gara senza minimo...non ? possibile guarda....potrebbe essere che lo fa quando sei vicino alla riserva...

Mh.. quindi sempre pieno a raso e ogni 40 km si rabbocca?

Daghe su ah,ah...

E io che tipo in pista aggiungo 5 litri a ogni turno? Moto spenta ogni 20 metri?

[new77]

ma ? normale.... ha lo start and stop....

[=france90=]

Mh.. quindi sempre pieno a raso e ogni 40 km si rabbocca?

Daghe su ah,ah...

E io che tipo in pista aggiungo 5 litri a ogni turno? Moto spenta ogni 20 metri?

a parte gli scherzi penso sia davvero in concomitanza della poca benzina...o come strategia della centralina quando entra la riserva o proprio come pescaggio...forse per la particolare forma del serbatoio....certo quando fa cos? ora che ci penso ? pure magra...scalda si...penso se ducati regalasse l'akrapovic a tutti si risolverebbero tutti i problemi