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Ivan Goi e PANIGALE V4

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    #1

    Ivan Goi e PANIGALE V4

    Chiss? che ci dir?.


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    #2
    Originally posted by mito22 View Post
    Chiss? che ci dir?.

    GRANDE!!! Ma che scarico montano??!! Il quattro uscite che fine ha fatto ... comunque esteticamente molto meglio questo!
    Last edited by ivan23it; 24-03-18, 20:59.

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      #3
      E' l'originale!

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        #4
        Originally posted by ivan23it View Post

        GRANDE!!! Ma che scarico montano??!! Il quattro uscite che fine ha fatto ... comunque esteticamente molto meglio questo!
        Si mi ha detto che hanno sospensioni..... e pompa brembo (pastiglie anche penso).... ma aspettiamo lui..

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          #5
          Cavallona bombardona

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            #6
            Venerd? a Cremona primissimi giri per la nuova Panigale V4......solo 15 in totale per vedere andasse tutto bene.
            Parlando della componentistica la moto era configurata con cartucce e mono Mupo (Davide agevola foto che non riesco!!!!)scarico originale,pedane Spider,pompa freno Brembo SBK.
            Usata in configurazione Sport (la risposta del gas ? meno brusca) con livelli di intervento tutti a 1.
            Rapporti di serie.
            La moto ? maneggevole con un bel avantreno stabile,in staccata molto stabile.
            Accelerazione facile da controllare con erogazione fluida.
            La potenza non manca mai.....sotto i 6-7 mila ha un grosso freno motore....all?inizio potrebbe spaventare.
            Richiede sempre una marcia superiore anche gi? a 10-11 mila.....per? se riuscite ad aspettare i 13mila perch? vi sentite in grado poi ve ne pentirete!!!!!!
            Per adesso pu? bastare....Marted? a Misano si continua.

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              #7
              Richiede sempre una marcia superiore anche gi? a 10-11 mila.....per? se riuscite ad aspettare i 13mila perch? vi sentite in grado poi ve ne pentirete



              nn ho capita questa Ivan ........ma usata in sport X fare rodaggio ? ....

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                #8
                Originally posted by PanigalinoRed View Post
                Richiede sempre una marcia superiore anche gi? a 10-11 mila.....per? se riuscite ad aspettare i 13mila perch? vi sentite in grado poi ve ne pentirete



                nn ho capita questa Ivan ........ma usata in sport X fare rodaggio ? ....
                Sopra i 13.000 senti una bella botta di potenza.....no no usata in sport per avere una risposta del gas pi? dolce.

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                  #9
                  Quel povero motore il rodaggio l'ha visto?

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                    #10
                    Originally posted by Terribile View Post
                    Venerd? a Cremona primissimi giri per la nuova Panigale V4......solo 15 in totale per vedere andasse tutto bene.
                    Parlando della componentistica la moto era configurata con cartucce e mono Mupo (Davide agevola foto che non riesco!!!!)scarico originale,pedane Spider,pompa freno Brembo SBK.
                    Usata in configurazione Sport (la risposta del gas ? meno brusca) con livelli di intervento tutti a 1.
                    Rapporti di serie.
                    La moto ? maneggevole con un bel avantreno stabile,in staccata molto stabile.
                    Accelerazione facile da controllare con erogazione fluida.
                    La potenza non manca mai.....sotto i 6-7 mila ha un grosso freno motore....all?inizio potrebbe spaventare.
                    Richiede sempre una marcia superiore anche gi? a 10-11 mila.....per? se riuscite ad aspettare i 13mila perch? vi sentite in grado poi ve ne pentirete!!!!!!
                    Per adesso pu? bastare....Marted? a Misano si continua.
                    Ecco qua....

                    [img]shttp://www.daidegasforum.com/images2/758/mono-mupo-ivan-goi-panigale-v4.jpg[/img]

                    Marted? a Misano? Test personali o CIV/Coppa italia?

                    Provi anche con lo scarico?

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                      #11
                      Bella Ivan, gran bella foto. Ma i cerchi sono di serie? Dacci gasss

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                        #12
                        Originally posted by Madda View Post
                        Bella Ivan, gran bella foto. Ma i cerchi sono di serie? Dacci gasss
                        Immagino siano OZ.

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                          #13
                          Originally posted by Terribile View Post
                          Venerd? a Cremona primissimi giri per la nuova Panigale V4......solo 15 in totale per vedere andasse tutto bene.
                          Parlando della componentistica la moto era configurata con cartucce e mono Mupo (Davide agevola foto che non riesco!!!!)scarico originale,pedane Spider,pompa freno Brembo SBK.
                          Usata in configurazione Sport (la risposta del gas ? meno brusca) con livelli di intervento tutti a 1.
                          Rapporti di serie.
                          La moto ? maneggevole con un bel avantreno stabile,in staccata molto stabile.
                          Accelerazione facile da controllare con erogazione fluida.
                          La potenza non manca mai.....sotto i 6-7 mila ha un grosso freno motore....all?inizio potrebbe spaventare.
                          Richiede sempre una marcia superiore anche gi? a 10-11 mila.....per? se riuscite ad aspettare i 13mila perch? vi sentite in grado poi ve ne pentirete!!!!!!
                          Per adesso pu? bastare....Marted? a Misano si continua.
                          Ivan, devi dire a Davidone che faccia il bravo!

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                            #14
                            Dalla foto mi sembra abbia anche i dischi freno TK.
                            I cerchi sono sicuro OZ.

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                              #15
                              COURTESY BIKE?Ma....

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