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Ducati Panigale V4 thread III capitolo

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    #151
    Originally posted by Dottor_D View Post
    Le uscite sotto pancia mi piacciono, dovevano fare solo quelle due secondo me per tenere la linea pulita.
    I collettori dei silenziatori sotto sella passano vicinissimi al mono posteriore, ancora una volta trasmettendo molto calore, problema che c'era gi? sul V2.

    Per me lo scarico pi? bello rimane quello della V2 sotto pancia.
    DIfatti come si diceva qua.....

    Quello nel video (la parte posteriore) pare molto pi? corta a a sinistra, guardando da dietro... della cosa che si ? visto sulle Barnigale V4...

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      #152
      Scarico FM Project per Panigale V4... slipon...

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        #153
        Gi? non avevo altri sldi da spendere per lo scarico, ma dopo aver visto Akra e Termignoni, continuo a pensare che la cosa migliore aia lasciarla originale, fiente ansie ed il rumore ? gi? bell cos?.

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          #154
          Originally posted by Bladerunner72 View Post
          Gi? non avevo altri sldi da spendere per lo scarico, ma dopo aver visto Akra e Termignoni, continuo a pensare che la cosa migliore aia lasciarla originale, fiente ansie ed il rumore ? gi? bell cos?.
          In effetti...... l'Akra ? semprel'akra ma sono 5k....

          Bisogna vedere anche quanto scalder? euro4 con originale messo l? sotto....

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            #155
            Quello scatolotto sotto non mi piace proprio... sotto sella invece preferirei un piccolo terminale tipo SC Project su MV F4 in Superbike.. cosi da non rovinare i led del faro posteriore.

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              #156
              Originally posted by mito22 View Post

              In effetti.......

              Bisogna vedere anche quanto scalder? euro4 con originale messo l? sotto....
              Il punto e' esattamente quello, io penso metter? solo lo Slip On race dell'Akra anche se non mi fa impazzire, ma ha il plus non da poco al di l? della resa del mantenere la garanzia Ducati.
              Sconti alla fine in Ducati si arriva anche al 20% sull'Akrapovic.......quindi alla fine verr? pure qualcosa meno di Termignoni.

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                #157
                Originally posted by Zio Dog View Post

                Il punto e' esattamente quello, io penso metter? solo lo Slip On race dell'Akra anche se non mi fa impazzire, ma ha il plus non da poco al di l? della resa del mantenere la garanzia Ducati.
                Sconti alla fine in Ducati si arriva anche al 20% sull'Akrapovic.......quindi alla fine verr? pure qualcosa meno di Termignoni.
                che poi lo slip on akra esteticamente ? come il completo e come resa molto simile perche comunque decatalizza e insieme ti danno mappa motore e filtro alla modica cifra di 2900?

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                  #158
                  Originally posted by Zio Dog View Post

                  Il punto e' esattamente quello, io penso metter? solo lo Slip On race dell'Akra anche se non mi fa impazzire, ma ha il plus non da poco al di l? della resa del mantenere la garanzia Ducati.
                  Sconti alla fine in Ducati si arriva anche al 20% sull'Akrapovic.......quindi alla fine verr? pure qualcosa meno di Termignoni.
                  straquoto.... la scelta pi? conveniente e saggia.... Anche se.... a quanto dite anche con l'originale la moto va molto bene...

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                    #159
                    Originally posted by new77 View Post

                    straquoto.... la scelta pi? conveniente e saggia.... Anche se.... a quanto dite anche con l'originale la moto va molto bene...
                    con l'originale la moto va bene e ha un bel sound...ma sicuramente con lo scarico va ancora meglio

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                      #160
                      si... diciamo che anche le temperature dovrebbero scendere.... Ricordo che con rsv4, lo scarico akra faceva miracoli.... Cmq anche io sarei propenso allo slip on... specialmente a quello sotto carena akra, simile all'originale....

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                        #161
                        Originally posted by mito22 View Post
                        Scarico FM Project per Panigale V4... slipon...

                        Ma perch??!?!

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                          #162
                          Originally posted by new77 View Post
                          si... diciamo che anche le temperature dovrebbero scendere.... Ricordo che con rsv4, lo scarico akra faceva miracoli.... Cmq anche io sarei propenso allo slip on... specialmente a quello sotto carena akra, simile all'originale....
                          Non ti sbagli, fino allo scorso anno la RSV4, era la moto con maggior guadagno con l?impianto Akra, mentre ancora oggi, la peggiore ? la BMW

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                            #163
                            Originally posted by Diego Granata View Post

                            Ma perch??!?!
                            abb?.. decatalizzi... far? un casino pazzesco..... mah.. boh... non penso che costi poco.... cmq. ? un marchio ancora poco diffuso... anche se lo usa il team motocorsa

                            Originally posted by Diego Granata View Post

                            Non ti sbagli, fino allo scorso anno la RSV4, era la moto con maggior guadagno con l?impianto Akra, mentre ancora oggi, la peggiore ? la BMW
                            Parliamo di resa con Akra?

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                              #164
                              Originally posted by mito22 View Post

                              abb?.. decatalizzi... far? un casino pazzesco..... mah.. boh... non penso che costi poco.... cmq. ? un marchio ancora poco diffuso... anche se lo usa il team motocorsa



                              Parliamo di resa con Akra?
                              Sisi Akra

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                                #165
                                Cmq. staremo a vedere... si parla tanto ma ancora moto srodate che vanno se ne vedono poche...

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