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Non mi riferivo certo al BMW, che in questa versione ? da sbavo per ogni particolare e dettaglio tecnico e non vedo cone sia lontanamente ipotizzabile come alternativa ad una plasticosa e al confronto lentissima kawa standard...
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Originally posted by MiKiFF View PostNon mi riferivo certo al BMW, che in questa versione ? da sbavo per ogni particolare e dettaglio tecnico e non vedo cone sia lontanamente ipotizzabile come alternativa ad una plasticosa e al confronto lentissima kawa standard...
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Eh lo so, vince un botto, mica come BMW, tanto che si dice che per risparmiare sui costi di trasferimento il team Kawa SBK non trasporti moto ma giusto adesivi da applicare al momento sulle moto che si fanno prestare dal concessionario pi? vicino alla pista dove corrono...
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Originally posted by MiKiFF View PostNon mi riferivo certo al BMW, che in questa versione ? da sbavo per ogni particolare e dettaglio tecnico e non vedo cone sia lontanamente ipotizzabile come alternativa ad una plasticosa e al confronto lentissima kawa standard...
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Duecentocinquanta
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Originally posted by Luka#7 View PostInfatti il mio non ? mai stato un confronto diretto tra due specifici modelli ... La kawa non ha nemmeno una versione "HP4" della sua zx10r e certo la SE 2018 non ? pemsata cos? ... ma a ragione di una spesa inferiore, restano molti soldi per poterla preparare come meglio si crede ... quindi tolta la plastica di cui parli tu, resta la base di una moto che ha vinto, vince e continuer? a farlo ...
Quanto allo specifico, ? vero che con 60 mila ? di bombardamento, la Kawasaki pu? arrivare al livello della BMW ma, prese cos? come sono, come ? gi? stato detto, HP4 e Ninja non sono comparabili. L'unica moto moderna che pu? essere confrontata con la tedesca secondo me ? la Superleggera.
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Originally posted by Gianluca Salina View PostSpogliate della plastica, le moto che si acquistano dai concessionari sono soltanto lontanissime parenti delle ZX-10RR che passano per le mani del KRT o delle S1000RR che escono dall'officina del Team Althea.
Quanto allo specifico, ? vero che con 60 mila € di bombardamento, la Kawasaki pu? arrivare al livello della BMW ma, prese cos? come sono, come ? gi? stato detto, HP4 e Ninja non sono comparabili. L'unica moto moderna che pu? essere confrontata con la tedesca secondo me ? la Superleggera.
Specifico infine che da amatore, non sto li a pretendere che nessuno mi metta a disposizione la Kawa del team KRT n? la BMW AltheaLast edited by Luka#7; 04-01-18, 10:01.
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Originally posted by Luka#7 View PostRagazzi io non ho comparato proprio nulla ho fatto un discorso di scelta PERSONALE, dettata anche dalla mia passione per il marchio Kawasaki ... io ho solo detto in sintesi: "vorrei una zx10r 2018 ma questa BMW riesce a metterla in discussione" .... in definitiva non sono stato li a dire questa ha la vite in titanio e l'altra no, questa ha 1000 mappe e quella 3 ...
Specifico infine che da amatore, non sto li a pretendere che nessuno mi metta a disposizione la Kawa del team KRT n? la BMW Althea
Ah... tra le moto comparabili alla HP4 ho dimenticato la RSV4 FW.
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