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La nuova BMW R 1200 RS: viaggi e sport in una dimensione nuova.
BMW Motorrad e i leggendari modelli della Serie RS: fino ad oggi questo nome ? sinonimo di viaggi e sport. Nel 1976 la R 100 RS fu il primo modello prodotto in grande serie che offriva una carena integrale fissata al telaio, sviluppata nella galleria del vento. Nella sua qualit? di moto dall?uso universale, fond? il segmento di mercato delle Tourer sportive come lo conosciamo ancora oggi. Lanciando la nuova R 1200 RS, BMW Motorrad d? seguito a questa tradizione e presenta una Tourer sportiva con motore Boxer bicilindrico il cui dna trasporta perfettamente nel futuro le qualit? universali del tradizionale concetto BMW RS. Indipendentemente se usata per la guida sportiva su strade extraurbane, per un divertimento di guida dinamico in due o per il grande viaggio in vacanza, la nuova R 1200 RS apre nuove ed affascinanti dimensioni nel Touring sportivo.
Robusto e potente motore Boxer per una guida da turismo dinamica e sportiva.
Il motore Boxer della nuova R 1200 RS corrisponde al propulsore DOHC montato gi? nella R 1200 GS, nella R 1200 GS Adventure, nonch? nella R 1200 RT e nella nuova R 1200 R. L?unit? eroga 92 kW (125 CV) a 7.750 g/min e sviluppa una coppia massima di 125 Nm a 6.500 g/min. Rispetto ai propulsori della GS, della GS Adventure e della RT, la coppia ? stata addirittura incrementata leggermente nell?arco di regime inferiore...
BLU BIANCO
NERO
BMW Motorrad e i leggendari modelli della Serie RS: fino ad oggi questo nome ? sinonimo di viaggi e sport. Nel 1976 la R 100 RS fu il primo modello prodotto in grande serie che offriva una carena integrale fissata al telaio, sviluppata nella galleria del vento. Nella sua qualit? di moto dall?uso universale, fond? il segmento di mercato delle Tourer sportive come lo conosciamo ancora oggi. Lanciando la nuova R 1200 RS, BMW Motorrad d? seguito a questa tradizione e presenta una Tourer sportiva con motore Boxer bicilindrico il cui dna trasporta perfettamente nel futuro le qualit? universali del tradizionale concetto BMW RS. Indipendentemente se usata per la guida sportiva su strade extraurbane, per un divertimento di guida dinamico in due o per il grande viaggio in vacanza, la nuova R 1200 RS apre nuove ed affascinanti dimensioni nel Touring sportivo.
Robusto e potente motore Boxer per una guida da turismo dinamica e sportiva.
Il motore Boxer della nuova R 1200 RS corrisponde al propulsore DOHC montato gi? nella R 1200 GS, nella R 1200 GS Adventure, nonch? nella R 1200 RT e nella nuova R 1200 R. L?unit? eroga 92 kW (125 CV) a 7.750 g/min e sviluppa una coppia massima di 125 Nm a 6.500 g/min. Rispetto ai propulsori della GS, della GS Adventure e della RT, la coppia ? stata addirittura incrementata leggermente nell?arco di regime inferiore...
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