BMW S 1000 RR Naked, ecco le foto!

[gtmaster]

Si certo che ? opinabile ma per far incazzare il sommo basta questo.

Noooo...nessuno si incazza...diciamo,per?,che per convincermi a scendere dalla tuono V4 dovrebbe essere
Non piu potente,non mi interessa
Bella da far schifo,ed avere la guida della tuono
Estetica discutibile come la tuono,motore pari,e doti ciclistiche NOTEVOLMENTE superiori
Costare 10 mila euri.

Siccome nessuna di queste ipotesi si realizzer?...assisto interessato

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[gabelbrucken]

? altro pianeta rispetto a ci? di cui stiamo parlando ma secondo me YAmaha MERITA di venderne a pacchi di MT-09...e guardate consumi...dimensioni! Di 3/4 ? splendida...di lato essenziale come un mono....

[MiKiFF]

? altro pianeta rispetto a ci? di cui stiamo parlando ma secondo me YAmaha MERITA di venderne a pacchi di MT-09...e guardate consumi...dimensioni! Di 3/4 ? splendida...di lato essenziale come un mono....

Per me ? totalmente inguardabile ma concordo che come sostanza dovrebbe essere notevole.

[Pinzo™]

? altro pianeta rispetto a ci? di cui stiamo parlando ma secondo me YAmaha MERITA di venderne a pacchi di MT-09...e guardate consumi...dimensioni! Di 3/4 ? splendida...di lato essenziale come un mono....

ma il suo perch? questa 3 cilindri, ma QUI ci si aspettava news dalla BMW, che ci azzecca sta naked made in japp ?

[gianninettis]

ma il suo perch? questa 3 cilindri, ma QUI ci si aspettava news dalla BMW, che ci azzecca sta naked made in japp ?

ci sta,perch? i tedeschi prima di acquistare naked devono sapere tutto per potersi regolare di conseguenza.

[Icy24]

Dal nostro funambolico tester a Spalato (Ermanno Bastianini): la MT-09 ? tanta roba... Fun factor allo stato puro, un ottima base per una stradale efficacissima... Inutile dire che la ruota anteriore la usava o quando stava di traverso o quando parcheggiava...

[Beppoz]

Oggi il mercato chiede potenza ed elettronica. Personalmente cerco pi? leggerezza e guidabilit?.
Per quanto mi riguarda 150 cv per strada sono un limite; ne preferisco 115 ma con una bella erogazione.
La MT09 sembra essere molto interessante in questo senso.
Oltretutto ho letto che ha un'escursione di sospensioni un po superiore di una stradale pura, altra cosa importante per divertirisi in strada,sempre imho.

? altro pianeta rispetto a ci? di cui stiamo parlando ma secondo me YAmaha MERITA di venderne a pacchi di MT-09...e guardate consumi...dimensioni! Di 3/4 ? splendida...di lato essenziale come un mono....

Dal nostro funambolico tester a Spalato (Ermanno Bastianini): la MT-09 ? tanta roba... Fun factor allo stato puro, un ottima base per una stradale efficacissima... Inutile dire che la ruota anteriore la usava o quando stava di traverso o quando parcheggiava...

[albtuono]

? altro pianeta rispetto a ci? di cui stiamo parlando ma secondo me YAmaha MERITA di venderne a pacchi di MT-09...e guardate consumi...dimensioni! Di 3/4 ? splendida...di lato essenziale come un mono....

Io non la trovo splendida.
Diciamo guardabile.
Aspetto di vederla dal vivo e provarla prima di giudicare.

[gianninettis]

Io non la trovo splendida.
Diciamo guardabile.
Aspetto di vederla dal vivo e provarla prima di giudicare.

ecco per voi emmevuisti l'estetica conta molto,l'hai messa in primo piano..
per altri vale la regola dell'efficenza.

[albtuono]

ecco per voi emmevuisti l'estetica conta molto,l'hai messa in primo piano..
per altri vale la regola dell'efficenza.

MVinsta......ho avuto due tuono......fai tu.

[gabelbrucken]

Io non la trovo splendida.
Diciamo guardabile.
Aspetto di vederla dal vivo e provarla prima di giudicare.

s?, ho detto splendida di 3/4.
di lato ? essenziale. Come pu? essere un mono.
Con le valigie non mi piace...ma non meno di una Nuda con valigie

[gabelbrucken]

Dal nostro funambolico tester a Spalato (Ermanno Bastianini): la MT-09 ? tanta roba... Fun factor allo stato puro, un ottima base per una stradale efficacissima... Inutile dire che la ruota anteriore la usava o quando stava di traverso o quando parcheggiava...

Il mitico ERMAX!!!

[yokozuna]

Oggi il mercato chiede potenza ed elettronica. Personalmente cerco pi? leggerezza e guidabilit?.
Per quanto mi riguarda 150 cv per strada sono un limite; ne preferisco 115 ma con una bella erogazione.
La MT09 sembra essere molto interessante in questo senso.
Oltretutto ho letto che ha un'escursione di sospensioni un po superiore di una stradale pura, altra cosa importante per divertirisi in strada,sempre imho.

137 ant e 130 post , proprio un pelo in pi? di una stradale pura ma solo all'anteriore, l'escursione del posteriore ? uguale a quelle di tante naked.

Una nuda ha 200 , hyper 1100 circa 200 , anche SMR PUR RIDOTTE le escursionI rispetto la base ha 160-180.

La nuova Yamaha la vedo pi? una naked fuori dal coro

[yokozuna]

Dal nostro funambolico tester a Spalato (Ermanno Bastianini): la MT-09 ? tanta roba... Fun factor allo stato puro, un ottima base per una stradale efficacissima... Inutile dire che la ruota anteriore la usava o quando stava di traverso o quando parcheggiava...

Se la faranno 1100 con 25 cv in pi? , me la compro

[Beppoz]

Sono d'accordo con te, in effetti non avevo letto i dati, ma solo un articolo.

Comunque, letto qualche recensione, i pareri dei tester sembrano realmente entusiastici.

137 ant e 130 post , proprio un pelo in pi? di una stradale pura ma solo all'anteriore, l'escursione del posteriore ? uguale a quelle di tante naked.

Una nuda ha 200 , hyper 1100 circa 200 , anche SMR PUR RIDOTTE le escursionI rispetto la base ha 160-180.

La nuova Yamaha la vedo pi? una naked fuori dal coro