Originally posted by DAXENOX
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167cv/ruota????
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Originally posted by stradivari View PostSe fossero...sono, per loro stessa ammissione (ovviamente non propugnata negli USA perch? l? sarebbero stati volatili per diabetici)...
Riporto la scheda tecnica che pu? essere visionata al seguente collegamento:
Prestazioni
Massima potenza
147.1kW {200.1PS} / 13,000 rpm
Coppia massima
112 N?m {11.4kgf?m} / 11,500 rpm
Massima potenza con sistema RAM di immissione dell ? aria
154.4kW {209.9PS}/ 13,000 rpm
Ma non erano 193 cv all'albero ,anche in questo caso si possono denunciare ?
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cmq non penso che la nuova zx10 abbia piu cv della bmw
bisogna vedere cmq il pachetto completo come va ..forse molto meglio della tedesca ..
forse peggio
aspettiamo almeno che arrivi sul mercato
come potenza assoluta direi che la battaglia e stata gia persa per la kawa ..ma alla fine conta poco no? non sono di certo i 5cv a fare la differenza in pista
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Originally posted by DAXENOX View Post183 cv/ruota bmw sono circa 200 e passa al motore .
Ma non erano 193 cv all'albero ,anche in questo caso si possono denunciare ?
Del resto la BMW ? spesso prudente nel dichiarare le potenze anche con le auto...loro sono abituati cos?.
Come del resto siete abituati del tutto al contrario voi...abituati a pagare bolli per potenze del tutto assurde...talmente abituati che siate arrivati a considerare antigiuridico il comportamento di chi dichiara meno cavalli del reale e perfettamente corretto e lecito il comportamento di chi fa al contrario...Last edited by stradivari; 24-12-10, 09:17.
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Originally posted by tesego72 View Posta sentirle urlare su quel banco sinceramente la zx 2011 sembra la peggiore,le altre 2 salgono di giri moolto meglio.
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Originally posted by maconfireblade View Postcmq non penso che la nuova zx10 abbia piu cv della bmw
bisogna vedere cmq il pachetto completo come va ..forse molto meglio della tedesca ..
forse peggio
aspettiamo almeno che arrivi sul mercato
come potenza assoluta direi che la battaglia e stata gia persa per la kawa ..ma alla fine conta poco no? non sono di certo i 5cv a fare la differenza in pista
Ma almeno che non si abbia l'ardire di postare filmati di prove "perse" e poi trovare giustificazioni per i risultati conseguiti...
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Originally posted by stradivari View PostSono ancora 193 all'albero dichiarati...certo, prova a denunciare una casa che ha dichiarato (e dichiara) meno cavalli del reale...perch? cos? ? stato.
Del resto la BMW ? spesso prudente nel dichiarare le potenze anche con le auto...loro sono abituati cos?.
Come del resto siete abituati del tutto al contrario voi...abituati a pagare bolli per potenze del tutto assurde...talmente abituati che siate arrivati a considerare antigiuridico il comportamento di chi dichiara meno cavalli del reale e perfettamente corretto e lecito il comportamento di chi fa al contrario...
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Originally posted by DAXENOX View PostE gli autoconvinti ? Dove li mettiamo in germania
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Originally posted by stradivari View PostFacciamo cos?, al posto di postare (scusa il bisticcio di parole) video in cui risulta che la nuova Kawasaki ? meno potente della S1000RR e poi compiere dei voli pindarici per giustificare sto fatto (oggettivo)...fai una cosa pi? semplice, posta un video o un grafico di una prova su uno stesso banco in cui la moto verde in questione risulta essere pi? potente di una S1000RR...
Non dico dei 17 cv promessi (e per nulla rispettati) ma anche di un solo misero cavallo...
Resto in attesa...
mi dispiace ma ancora ? presto per fare le prove in Italia con moto sullo stesso banco e cmq BMW mi sa che ? ancora in vantaggio netto.
L'importante non sono quei 7-8 cv in pi?, ma sarebbe meglio se la Kawasaki fosse riuscita a fare una ciclistica ad hoc, e le impressioni di Roccoli e Mores che l'hanno provata sono ottime, speriamo per voi verdi.
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