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Ma è sempre meglio partecipare no?
Certo che ce stanno de scienziati in giro...montare un scarico aperto su un motore omologato E3 senza mappare pu? avere come solo valore quello di analizzare il punto di rottura dei pistoni.....
E si divertono a fare i fiammoni...sembrano quei deficienti ai raduni custom...
Certo che ce stanno de scienziati in giro...montare un scarico aperto su un motore omologato E3 senza mappare pu? avere come solo valore quello di analizzare il punto di rottura dei pistoni.....
E si divertono a fare i fiammoni...sembrano quei deficienti ai raduni custom...
Vero, ma anche con rapporto stechiometrico perfetto le fiammate son più che probabili in caso di interruzione di una brusca accelerazione come quella postata, il motivo lo sai...
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