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Panigale V4 vs S1000RR 2015 al banco
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E mappata bene..... a 9500 quel buco non ? bene.....
Vabb? cmq. cambi a 13.... tira giri ma cambi l?..
Cmq. tanta roba...
Diciamo anche che uno che scende da S1000RR non ? che sale su un JET.. magari quasi non ti accorgi che va di pi?....
La differenza la far? l'elettronica e la ciclistica no?
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non ho mai capito perch? la S1000RR ha quel buco tra gli 11 e 12mila...per poi riprendersi e allungare da paura...bohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
cmq allungo della krukka imbattibile
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bisognerebbe aspettare il nuovo BMW x fare un paragone ma non c'? ancora
comunque conosco uno dei tester Ducati e a Nardo con quelle laboratorio arrivavano ai 330 km/h mi ha detto.....e da come lo conosco ? uno che il gas lo da sul serio.......dice che fa paura la nuova Panighella
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Beh un tester Ducati difficilmente direbbe che la moto ? un catrame... oste... ? buono il vino? :
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Re
Quel grafico li sta solo a sottolineare che il motore
BMW E ANCORA UN RIFERIMENTO
sono capaci tutti di avere cv solo aumentando la cilindrata
Resta sempre una bellissima moto la nuova v4 Ducati
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Come detto in sezione Ducati... sono tre grafici presi mettendo insieme bancate diverse, quella della V4 ? presa dalla cartella stampa di Ducati... non sono state realmente comparate le moto.
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Raffaele di Arrow dice che loro non hanno rlevato alcuna differenza tra 2015 e 2017, la 2017 fa solo meno rumore. ma a parte questo, ? un confronto campato in aria, lo hai visto il video di sto balengo? I grafici son presi da l?...
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