S1000rr Sostituzione pastiglie causa usura eccessiva

[Geko]

Ciao ragazzi,
so che l'argomento ? stratrattato
Ho provato le RC ma mi danno una leggera vibrazione , per cui non volendo spendere un capitale per le Z04 sono tornato alle SC.
Unico problema si consumano alla velocit? della luce. Ovvero dopo 4 giornate di pista sono finite.
Fading non ne ho accusato fino a ieri che c'erano 35 gradi e asfalto a 58 gradi. Poi ad un certo punto allungamento della leva ( quasi sensazione a vuoto).

giro in 2.01 al muggio, 1,45 a misano.
s1000, dischi brembo super sport, pinze originali e pompa 19rcs- pastiglie SC.
Ci sono alternative alle Z04 altrettanto valide ma meno costose?

grazie

[federicoronzani]

Ciao ragazzi,
so che l'argomento ? stratrattato
Ho provato le RC ma mi danno una leggera vibrazione , per cui non volendo spendere un capitale per le Z04 sono tornato alle SC.
Unico problema si consumano alla velocit? della luce. Ovvero dopo 4 giornate di pista sono finite.
Fading non ne ho accusato fino a ieri che c'erano 35 gradi e asfalto a 58 gradi. Poi ad un certo punto allungamento della leva ( quasi sensazione a vuoto).

giro in 2.01 al muggio, 1,45 a misano.
s1000, dischi brembo super sport, pinze originali e pompa 19rcs- pastiglie SC.
Ci sono alternative alle Z04 altrettanto valide ma meno costose?

grazie

Con pinze Triple Bridge originali prova le SBS DS 870 ,io le ho provate sulle pinze originali e sono molto valide (sia pista, che strada, al contrario delle RC che per la strada NON consiglio): ora monto le M4 e se ti pu? interessare le ho messe da una parte e sono all'80 % .

Fede

[Nervus]

A parer mio le p1 r sononrembo analoghe alle z04 e costano molto meno . Io uso queste . Usate entrambi su dischi ss Brembo.

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[m63g69]

non sapevo che le SC tenessero in pista e dai tuoi tempi sei uno che il gas lo da....

io uso sempre le RC ma sto cercando qualcosa di alternativo

casomai prover? le SC che ho visto si trovano il set anteriore a meno di 100E

secondo voi vanno bene anche con i dischi originali ??

[Geko]

Grazie ragazzi...
Prover? le p1 r e vediamo come vanno.

[mito22]

AH non sapevo di 'ste P1 R facci sapere.

PS: se giri cos? forte in effetti per? le Z04 sarebbero molto in tema..

[Nigel76]

Grazie ragazzi...
Prover? le p1 r e vediamo come vanno.

Ti posso garantire che vanno benissimo, utilizzavo le Z04 poi sono passato alle P1R...praticamente sono identiche e costano qualcosa meno.

Frenata potente e durano tantissimo.

[ANGEL996]

comunque ragazzi sul serio se riuscite a prendere le pinze m40 o m50, risparmierete un sacco di soldi...pensateci, le pastiglie per le triple bridge s1000rr sono inavvicinabili....altro piccolo consiglio al limite guardate anche le pastiglie per le triple bridge normali, tipo 999,rsv,910r...risparmiate qualcosina dovete stare solo attenti allo spessore minimo , (che comunque non dara mai problemi perche non credo che ci sia qualcuno che cambi le pastiglie a ferro e ferro!!!!)..io le ho provate tutte!!! ed ora uso solo z04 su m40!!
l'unica alternativa ECONOMICA su pinze s1000rr ed efficace sono le RC...

[Nigel76]

comunque ragazzi sul serio se riuscite a prendere le pinze m40 o m50, risparmierete un sacco di soldi...pensateci, le pastiglie per le triple bridge s1000rr sono inavvicinabili....altro piccolo consiglio al limite guardate anche le pastiglie per le triple bridge normali, tipo 999,rsv,910r...risparmiate qualcosina dovete stare solo attenti allo spessore minimo , (che comunque non dara mai problemi perche non credo che ci sia qualcuno che cambi le pastiglie a ferro e ferro!!!!)..io le ho provate tutte!!! ed ora uso solo z04 su m40!!
l'unica alternativa ECONOMICA su pinze s1000rr ed efficace sono le RC...

Prova le P1R...non sono economiche ma costano qualcosa meno e sono identiche alle z04

[ANGEL996]

Prova le P1R...non sono economiche ma costano qualcosa meno e sono identiche alle z04

bha le ho provate...sono simili ma non identiche.....IO la penso cos? se devo spendere 180 per le p1r, prendo le z04 a 220...sono 40 euro ? vero, ma io non le trovo uguali...e mi durano anche di pi?! per? questo sono io... e normale che uno potrebbe dire che ogni 10 cambi guadagni 400...ma a me non me ne frega, in moto ci vado solo d'estate per farci 5/8000 km km che me ne frega di risparmiare!! parere personale..

[Nigel76]

bha le ho provate...sono simili ma non identiche.....IO la penso cos? se devo spendere 180 per le p1r, prendo le z04 a 220...sono 40 euro ? vero, ma io non le trovo uguali...e mi durano anche di pi?! per? questo sono io... e normale che uno potrebbe dire che ogni 10 cambi guadagni 400...ma a me non me ne frega, in moto ci vado solo d'estate per farci 5/8000 km km che me ne frega di risparmiare!! parere personale..

pensavo le usassi in pista...dove con tutto rispetto ? l'unico posto dove puoi testarne il limite.

Per quanto mi riguarda passato dalle z04 a P1R e non ho notato nessuna differenza.

Addirittura il fornitore dice che siano le stesse...ma queste sono voci

[ANGEL996]

pensavo le usassi in pista...dove con tutto rispetto ? l'unico posto dove puoi testarne il limite.

non ? proprio vero....o meglio ? vero se vai a passeggio!!!
ma con una guida spinta si sente e come la differenza!!!

[Nigel76]

non ? proprio vero....o meglio ? vero se vai a passeggio!!!
ma con una guida spinta si sente e come la differenza!!!

non sono d'accordo...ho guidato anni in strada. Non potrai mai testarne il limite.
Si fa fatica in pista e bisogna essere dei buoni manici per fare staccate tali da poter capire la potenza di frenata.

Per strada al massimo si pu? fare un discorso legato alla prontezza a freddo...sentir parlare di fading quando poi magari si utilizzano i tubi di gomma o impianti mai spurgati con oli vecchi lo trovo tecnicamente poco corretto.


Ps premesso che le pastiglie citate non sono adatte all'utilizzo stradale, proprio perch? necessitano un certo range di temperatura per rendere al 100%...difficilmente raggiungibile per strada.

[ANGEL996]

non sono d'accordo...ho guidato anni in strada. Non potrai mai testarne il limite.
Si fa fatica in pista e bisogna essere dei buoni manici per fare staccate tali da poter capire la potenza di frenata.

Per strada al massimo si pu? fare un discorso legato alla prontezza a freddo...sentir parlare di fading quando poi magari si utilizzano i tubi di gomma o impianti mai spurgati con oli vecchi lo trovo tecnicamente poco corretto.


Ps premesso che le pastiglie citate non sono adatte all'utilizzo stradale, proprio perch? necessitano un certo range di temperatura per rendere al 100%...difficilmente raggiungibile per strada.

opinione tua...evidentemente facevi della moto un uso giusto, calmo e morigerato..!

[Nigel76]

opinione tua...evidentemente facevi della moto un uso giusto, calmo e morigerato..!

forse non conosci la zona dove abito...

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