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Ma è sempre meglio partecipare no?
Sulla S1000RR DDG c'? gi? escluso l'ABS.. per? ci sono i tubi originali..
Se uno volesse mettere i tubi diretti... (classici, dalle pompe alle pinze)...
Il motorino dell'ABS va tappato? Si lascia cos? come ? solo togliendo i tubi e il liquido?
metti tubi diretti...allegri.
La pompa abs la puoi tappare o non tappare(con dei bulloncini o le stesse viti e un po' di rondelle), oppure mettere la piastrina cosi da risparmiare peso.
Riuppo la discussione perchè dovrei fare la stessa cosa su cbr 1000 2018 e vedo che il sistema meccanico è identico, avevo il dubbio...va lasciato l'olio nel modulatore abs in modo da farlo lavorare tappato...o si può tranquillamente svuotare l'impianto?
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