Pressione dunlop D211 GP racer

[Div7]

La prossima setttimana faro una mezza giornata al tazio con s1000rr.
Sotto ho montato le gp racer mesola M con circa 600 km di strada tranquilla.

volevo chiedervi le pressioni a caldo visto che ? una gomma particolare al posteriore sotto questo punto di vista.
Non ho di termo quindi penso entrero con un 2.1 2.0 e poi faro la pressione dopo 2 o 3 giri.
la moto ? tutta originale.

[LoritZ]

Stessa moto tue e giro con stesse gomme tue.

Dipende anche dalla giornata e come ti senti sulla moto, ma io dopo pista tengo 1,40 dietro e 2,10 davanti.

[STEr1]

io le tenevo cosi anche per strada...per? a freddo...

Stessa moto tue e giro con stesse gomme tue.

Dipende anche dalla giornata e come ti senti sulla moto, ma io dopo pista tengo 1,40 dietro e 2,10 davanti.

[LoritZ]

Io monto le slick da pista, ma con le semi intagliate tenevo le stesse pressioni: in questo modo a me le gomme lavorano benissimo e non strappano, poi ripeto: tutto ? relativo.

Bisogna vedere quanto si va, quanto si apre, come sono settati gli ammortizzatori, ma di media Dunlop chiede di star bassa se non sbaglio ... se vuoi alzarla porta a 1,50 dietro e 2,20 dietro ma io di pi? non farei ...

[mito22]

Il buon Roberto Finetti di Dunlop mi dice:

Ciao Davide!

Dagli queste info per il GP Racer, per uso in pista:



Anteriore 2,3 / 2,4 Bar “a caldo”

Posteriore 1,4 / 1,5 Bar “a caldo”



Quando dico “a caldo” intendo con Termocoperte a 80?C per 1 ora circa.

Dalla pressione “a caldo” a quella “in esercizio” ci potrebbe essere anche un +0,1 Bar

Quindi, una volta fatto un giro di pista, se possibile, fare un check in pitlane con il manometro e riabbassare alla pressione “a caldo” quella creata “in esercizio”.



i valori di pressione a freddo si calcolano riducendo di 0,2Bar la pressione (2,3Bar a caldo= 2,1Bar a freddo, circa)

[Div7]

Il buon Roberto Finetti di Dunlop mi dice:

Grazie Davide

[Div7]

per curiosit? qualcuno ha provato pressioni pi? alte al posteriore??
PS Grazie a tutti quelli che hanno risposto

[bobber]

Su strada quali sono le pressioni consigliate? Ne ho un treno in garage e non vedo l'ora di provarle dopo la deludente esperienza con michelin

[il_muska]

Pressione dunlop D211 GP racer

per curiosit? qualcuno ha provato pressioni pi? alte al posteriore??
PS Grazie a tutti quelli che hanno risposto

1.9-2.0 a caldo. Gomma pulita come il c...o di un bambino e gran grip. Gp racer M.

Davanti 2.5 a caldo

Edit. Certo servono sospensioni a posto per queste pressioni [emoji6]

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[Paolo Grandi]

Anch'io le tengo un po' pi? alte, a caldo (di esercizio): 2.5 ant. e 1.7/1.8 post.
Nessun problema di grip e gomma che si consuma bene e dura un po' di pi?.
Circuiti: da SMDL in su.

Su strada: 2.3 -2.5 a freddo. Anche qui nessun problema di grip.

Con il post. strada/pista circa 3.000 km.

[Desmo.fra]

Il buon Roberto Finetti di Dunlop mi dice:

Questa ? l unica giusta
Il 0,1 +- se fa caldissimo se lo si sente.....


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[Outlaw93]

Concordo con le pressioni date precedentemente in pista mi sono troivato benissimo su strada metto 2.4 davanti e 2.6 dietro io e mi trovo bene calcola che la dunlop ha la carcassa pi? dura di tutte le altre gomme

[kindly]

Secondo me 1,4 a caldo per il posteriore e' troppo poco, perche' la gomma e' molto "piatta" e se la si tiene cosi bassa la moto non gira, direi almeno 1.6-7 a caldo.

[LoritZ]

Girato domenica col caldo che faceva al Mugello ... 1,50 dietro e 2,20 davanti, trovato da *** ...

[gtmaster]

Su strada quali sono le pressioni consigliate? Ne ho un treno in garage e non vedo l'ora di provarle dopo la deludente esperienza con michelin

Io le uso in strada da tre anni.
Sulla tuono le tengo a 2.2/2.3 davanti e 1.9/2.0 dietro,a caldo.
Davanti mescola M (pressoch? eterna,la cambierai perch? stanco di vederla) e dietro mescola E.
Che userai anche a gomma totalmente slickkata.
Ora sto provando,dietro,la M:
da fresca il grip ? maggiore del gia surreale grip della E,mentree nella seconda parte di vita (da slick,per capirci...) la sensazione ? che la E andasse un filo meglio,ma devo provare ancora un po per trarre conclusioni....