Mugello on board - chiappa mod ON !! :)

[TheEngineer]

Un giro delle qualifiche 2 della Rehm sabato al Muggio , giorni bellissimi dove ho capito che non ne capisco una sega di sospensioni , infatti avevo un mono regolato male , volevo ulteriormente scendere la domenica , ma ha deciso di piovere !

Buona visione


https://www.youtube.com/watch?v=hkBa...ature=youtu.be

[massimou]

lo hai rimosso?

[mailandrea]

lo hai rimosso?

c'? c'?.
Che rapporti hai usato?

[Principino]

TheEngineer per me le sospensioni sono il punto centrale da cui partire per ottenere i risultati sperati, personalmente non capendoci una beneamata mazza le lascio come mamma casa le ha fatte, ma devo essere sincero ? una materia che mi ha sempre affascinato

[TheEngineer]

c'? c'?.
Che rapporti hai usato?

17-45

[TheEngineer]

TheEngineer per me le sospensioni sono il punto centrale da cui partire per ottenere i risultati sperati, personalmente non capendoci una beneamata mazza le lascio come mamma casa le ha fatte, ma devo essere sincero ? una materia che mi ha sempre affascinato

Io ho un completo Bitubo sulla quale ho fatto diverse prove , ma con la convinzione di capirne qualcosa avendo gia' una discreta esperienza , ma quando ho chiesto consigli al sospensionista, li ho appreso veramente che fino ad ora non ne ho capito molto. Purtroppo noi veniamo da circuiti piccoli e "stop and go " che sono totalmente l'opposto al Mugello e quindi mi ero fino ad oggi convinto di dover stravolgere andando nella direzione opposta e invece non ? cosi' !
L'importante ? ammetterlo

[mailandrea]

17-45

ah, originale praticamente.

[Principino]

Anch'io sulla prima moto che ho acquistato ho cominciato a smanettare sulle sospensioni...risultato?? tutto facevano ma tranne che sospensionare
da allora lascio fare a chi di dovere, ma sarebbe bello capirne di pi?

[Polsino]

17-45

Ciao, usavi 17-45 col 200/60? Posso chiederti con che marce facevi le varie curve? Grazie

[TheEngineer]

Ciao, usavi 17-45 col 200/60? Posso chiederti con che marce facevi le varie curve? Grazie

Allora io ho usato anche la 44 sempre con il 200/60 e cambia pochissimo , con la 45 hai leggermente piu' spinta in uscita dalle esse e arrivi leggermente piu' impiccato alla bucine , se si potesse farei una 44,5 .
Le marce sono le classiche San donato 2? Luco 2? Poggio secco 2? e in uscita la terza Materassi 2? Borgo San lorenzo 2? in uscita la terza e la tieni fino alla Scarperia dove metti la 2? Palagio 2? in uscita la terza Correntaio 2? piegato la terza e ti butti per le Biondetti , in uscita metti la 4? e ne togli due prima della Bucine !

[TheEngineer]

Anch'io sulla prima moto che ho acquistato ho cominciato a smanettare sulle sospensioni...risultato?? tutto facevano ma tranne che sospensionare
da allora lascio fare a chi di dovere, ma sarebbe bello capirne di pi?

Si Ok, ma non sempre ? possibile !!!

[Polsino]

Allora io ho usato anche la 44 sempre con il 200/60 e cambia pochissimo , con la 45 hai leggermente piu' spinta in uscita dalle esse e arrivi leggermente piu' impiccato alla bucine , se si potesse farei una 44,5 .
Le marce sono le classiche San donato 2? Luco 2? Poggio secco 2? e in uscita la terza Materassi 2? Borgo San lorenzo 2? in uscita la terza e la tieni fino alla Scarperia dove metti la 2? Palagio 2? in uscita la terza Correntaio 2? piegato la terza e ti butti per le Biondetti , in uscita metti la 4? e ne togli due prima della Bucine !

Ok grazie mille per le info