VIDEO, s1000rr a Monza

[desmoteo21]

ciao a tutti, sabato ero a monza a girare, clima perfetto (forse troppo afoso) ma si ? girato benissimo, traffico pari a zero, organizzazione buona, dopo 2 anni di assenza dal tempio mi ritengo soddisfatto della giornata.
anche questa volta la cara tedesca si ? comportata egregiamente senza perdere un colpo.

agevolo video, sono solo 2 giri presi a caso, categoria piloti, pirelli sc2-sc1, best 1.54.416

[YOUTUBE]BYKXbJueCEw[/YOUTUBE]

[massimou]

Complimenti

[devilsss]

Mazza...

ma le velocit? indicate dal tachimetro corrispondono a gps o sono falsate da rapporti/gomme?

[kindly]

visto gi? su fb...complimenti!

[Principino]

davvero complimenti...

[ducati1098]

ma avevi una sc1 posteriore?

[polsogrippato]

bravo complimenti

[turboazeta]

complimenti......

mazza come vai forte nella ascari........

di che colore hai la bmw????....io giravo con un k6 nero sabato nel tuo stesso gruppo...

[desmoteo21]

Mazza...

ma le velocit? indicate dal tachimetro corrispondono a gps o sono falsate da rapporti/gomme?

sinceramente non lo so

ma avevi una sc1 posteriore?

yes

complimenti......

mazza come vai forte nella ascari........

di che colore hai la bmw????....io giravo con un k6 nero sabato nel tuo stesso gruppo...

turboazeta la mia ? arancio e nera.....guardando da dove vieni e la moto mi santo tanto che ci siamo anche parlati, ti ho aiutato a scaricare la moto dal carrello se non erro venerdi sera.

[ilCONDOR]

Complimenti!

Vedo che nelle scalate non fai la doppietta.

Per capire: senza blipper ? impossibile frenare forte e fare la doppietta?

[Principino]

desmoteo avevi una 1199 prima della bmw? hai fatto una comparativa con i tempi a Monza?

[desmoteo21]

in questo video non forzavo mai la staccata, e scalavo gradualmente.
ma di solito le scalo tutte in un colpo solo e mollo la frizione senza toccare il gas

niente blipper. il mio meccanico non ne vuole sapere di montarmelo
cmq non so se sia possibile fare la doppietta col blipper, anzi non penso proprio, a logica funziona come quando si sale di marcia, e con l'elettronico quando metti le marce non fai la doppietta.

[desmoteo21]

desmoteo avevi una 1199 prima della bmw? hai fatto una comparativa con i tempi a Monza?

si avevo una S.
comparativa di tempi non posso farla. con la panigale girai a monza subito dopo l'acquisto (2012), era stradale ed ero alla prima esperienza con lei a monza.
i tempi erano sul 2.03 se non ricordo male ma era originale, cosa che non ? la bmw.

al di l? della moto, preparata o no, penso che con la 1199 girerei quasi uguale, in questi anni sono migliorato tanto, soprattutto quando ho fatto un passo indietro e deciso di fare un corso in pista (torcolacci) e trofeo palix, ho imparato tantissimo, approcio alla pista diverso, respirazione, guida "rilassata", tutte cose che hanno fatto scendere il crono da solo.

[Principino]

si avevo una S.
comparativa di tempi non posso farla. con la panigale girai a monza subito dopo l'acquisto (2012), era stradale ed ero alla prima esperienza con lei a monza.
i tempi erano sul 2.03 se non ricordo male ma era originale, cosa che non ? la bmw.

al di l? della moto, preparata o no, penso che con la 1199 girerei quasi uguale, in questi anni sono migliorato tanto, soprattutto quando ho fatto un passo indietro e deciso di fare un corso in pista (torcolacci) e trofeo palix, ho imparato tantissimo, approcio alla pista diverso, respirazione, guida "rilassata", tutte cose che hanno fatto scendere il crono da solo.

Grazie desmoteo21 era solo curiosit? per capire secondo te il carattere delle due donzelle, dato che al momento sto finendo di allestire la Panigale per uso misto strada/pista mentre la S1000rr per adesso sar? prettamente stradale visto che la uso con la signora al seguito
mi fa piacere quello che scrivi riguardo i corsi in pista mi trovi pienamente d'accordo, anch'io penso di farne uno, di sicuro non sono soldi sprecati e c'? solo da imparare tanto grazie per tutto e complimenti ancora :1:

[massimou]

in questo video non forzavo mai la staccata, e scalavo gradualmente.
ma di solito le scalo tutte in un colpo solo e mollo la frizione senza toccare il gas

niente blipper. il mio meccanico non ne vuole sapere di montarmelo
cmq non so se sia possibile fare la doppietta col blipper, anzi non penso proprio, a logica funziona come quando si sale di marcia, e con l'elettronico quando metti le marce non fai la doppietta.

se per doppietta intendi l' acceleratina, il Blipper fa proprio quello