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Io invece ho un cronico problema di erogazione sporca ta i 2500 e 4500! Se qualcuno mi sa dare un consiglio...
Premetto che ho una hp4 completamente originale e che in concessionaria continuano a dirmi che va bene. In ogni marcia, in quel range, scalcia e non poco, sopratutto quando fa caldo.
Non so pi? come muovermi. Quando avevo la S1000rr standard del 2010 l'erogazione era decisamente piu' dolce, tanto da permettermi di andare in 6 marcia a 60 all'ora. Con questa mi sembra di guidare un bicilindrico...
Ora, mi chiedo, ? HP4 che ? fatta cosi' e mi devo mettere il cuore in pace oppure c'? qualcosa che non va?
Questo a gas costante e con piccole aperture. Se accelero anche di poco tutto funziona perfettamente.
Premetto che ho una hp4 completamente originale e che in concessionaria continuano a dirmi che va bene. In ogni marcia, in quel range, scalcia e non poco, sopratutto quando fa caldo.
Non so pi? come muovermi. Quando avevo la S1000rr standard del 2010 l'erogazione era decisamente piu' dolce, tanto da permettermi di andare in 6 marcia a 60 all'ora. Con questa mi sembra di guidare un bicilindrico...
Ora, mi chiedo, ? HP4 che ? fatta cosi' e mi devo mettere il cuore in pace oppure c'? qualcosa che non va?
Questo a gas costante e con piccole aperture. Se accelero anche di poco tutto funziona perfettamente.
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