BMW S1000RR officina DAIDEGAS

[Mr.Molla]

a me successe con il k6, quando montai il codone racing (5 cm pi? alto) la moto sembrava una bicicletta per quanto divenne svelta, pero' feci un bell' higt side al curvone di magione rimettendoci una clavicola

Senza il tuo epilogo, ma esattamente uguale ...
All'inizio e andando a spasso pare una figata, poi per? non lo ? pi? ...
Ti senti Raccin dibbestia + caricato sui manubri, etc etc etc ...
Anche coi Piloti ho sempre lo stesso problema ... quelli che hanno il codone con sella rialzata ...

Cmq Davide, non farti menate ... l'High-Side non lo fai per la Sella, anche se l'Agilit? concorre ...
Eppoi ci sar? qualcuno con sella normale per codone ... provate a scambiarle
E cos? entrambi sentirete delle differenze e capite cosa vi serve

Porta cmq l'originale ...

[mito22]

Va bene..... :1: domani vado la cerco e la carico :1:

[Mr.Molla]

Tecnicamente:

Alzare la Sella = Alzare il Pilota
Il Pilota ed il Motore sono le due Masse +pesanti della Moto ...
Baricentro +Alto = +Instabilit?
All'inizio dicevano +Maneggevolezza poi hanno scoperto che
Allora hanno inventato la dizione Manovrabilit? per dire:
Si caro sei pi? Maneggevole, MA NON puoi Guidare quindi la Moto ? meno Manovrabile

NON ci voleva un Genio neh! Bastava avere in testa il concetto di Instabilit?

Inoltre tra alzare il Motore o il Pilota a parte lo stesso effetto di cui sopra c'?e pure una gran differenza ...
Alzare il Motore lo Avvicini al Baricentro = Accentrazione delle Masse
Ottima cosa che recupera con un grosso vantaggio, l'Instabilit? del BC +Alto
Mentre Alzare il Pilota si distanzia da BC = Decentrazione delle Masse
Un Errore Grossolano, che anche a fronte di maneggevolezza acquisita quando serve averla, rimane un Errore ... figuriamoci quando la Moto ? gi? maneggevole per i fatti suoi ... come tendo a farle io

Alla TECNICA NON si sfugge
Poi ci pu? solo essere IL CASO che tutto si sposi bene con le esigenze del Pilota ...
MA a questo punto io Abbasserei la Sella e farei altre modifiche
Cavoli ... dovevo scriverlo in una busta

[mito22]

Ok.... poi io sono 1.87 cmq....

Cmq. con la carena vecchia... la seduta era cmq. molto alta...

[mito22]

in questo video vedi il supporto sottocodone che bel mattone era...

https://www.youtube.com/watch?v=v2ocmzElRo4

[Larsen_EE]

si, ma metti le foto della moto finita
che su fb ne ho intravista qualcuna...

[Larsen_EE]

il forum svalvola di nuovo un po coi doppi post...

[mito22]

Discussione da 2200 risposte.. ci sta..

[Nigel76]

Discussione da 2200 risposte.. ci sta..

pensa quanti Ansiolin ingeriti....non stanno pi? nella pelle

[ANGEL996]

D...



Ho anche i nuovi dischi freno da testare...

Buono!!! Bravo speriamo bene!




Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Principino]

Lucio su forcella e mono originali "elettronici" che interventi si possono fare con le viola?

[mito22]

Dainese D-Rig READY!

[smanettone75]

Insomma tutto pronto x Misano mito?
Che cura nel preparare la borsa. ...

[mito22]

Pronti....

http://www.daidegasforum.com/forum/special-bike/633457-20-marzo-misano-new-post.html

Ah si il borsone l'ho fatto cos? anche l'anno scorso..

http://www.daidegasforum.com/forum/d...i-ecc-ecc.html :1:

Per fare la foto... poi le cose le metto come capita... cmq. facendolo bene cio sta tutta questa roba e volendo 1 casco in pi?

[mito22]

Tornato..... bellissima giornata....

Grazie a chi c'era... soprattutto a Mr. Molla e Il Muska..... e il mitico Cristian Serri ... fortuna che c'era lui visto che per un leggero disguido di montaggio mi son trovato al primo turno con tutta l'elettronica a zero..

Domani faccio un p? di report con foto!