spessori sterzo alpha racing

[massimou]

I piombi servono per non far rompere piastra o telaio in caso di caduta, gli spessori ai foderi per ridurre l'angolo.
In caso di caduta il piombo para un po ma poi salta, sicuramente il tuo potenziometro ti salutera'.

Concordo, quando il babbo vol? con la mia moto crep? il fine corsa sul telaio oltre a storgere forcella sinistra e piastra inferiore...
E il rituttorre di sterzata e' a destra....
In quel punto sei tra la piastra superiore e inferiore, dubito si storga la forcella