terminale akra s1000rr 2015/16

[storpione]

Ciao , nonostante non abbia ancora la moto ho deciso di comprare subito lo scarico ,solo il terminale e piu' per un fatto estetico .
Ho visto che sul sito akrapovic per questo modello c'? solo la versione lunga, domanda: quella corta non esiste piu' perch? non va bene o per altri motivi?
Si puo' montare la versione del 2014 ??
grazie ciao

[Bladerunner72]

Il corto del modello precedente non aveva il catalizzatore, che stava tutto nel barilotto. Ora che il barilotto ? stato eliminato, il terminale ha un catalizzatore, per quello ? pi? lungo. Credo che per montare l'Akra corto si debba fare un collarino, non mi pare che la curva dei collettori sia uguale. Per? come terminale corto c'? l'Arrow, specifico per la 2015 e che ? omologato, mentre l'Akra corto sulla 2015 non ? omologato.

[mito22]

Quoto blade.. e cmq. spesso da un anno all'altro i produttori cambiano gli scarichi o gli slipon.... cos? la gente deve acquistare il nuovo e non pu? comprare l'usato della serie prima!

[mito22]

PS: http://www.daidegasforum.com/forum/f...w-s1000rr.html

[storpione]

molto belli sono indeciso tra l'ignoranza dell'Sc e l'eleganza dell'Arrow ,
Non vorrei che sc sia troppo rumoroso ..cavoli l'akrapovic sembra un tubo di scarico di un camion americano tanto ? lungo.
Secondo voi va fatta la mappatura anche solo col terminale ?
perch? ho visto/sentito dei video in cui in rilascio scoppiettano molto .

ps gia' che siete in vena ...i portatarga aftermarket sono uguali come attacchi nel corso degli anni di evoluzione della S

[Bladerunner72]

SC Project fa un po' tanto casino.

[haranbenjo]

Gusto personale, per me i piu' belli sono l'Akra "originale" corto venduto come optional e sc project.

[storpione]

Gusto personale, per me i piu' belli sono l'Akra "originale" corto venduto come optional e sc project.

strasicuro che akra sia il piu' bello almeno per me ...ma da quello che ho capito sulla versione 2015 non ci va e addirittura a catalogo non c'? una versione corta

[=france90=]

a me piace anche lo yoshimura r55le per la 2015

[fabri81]

Il corto del modello precedente non aveva il catalizzatore, che stava tutto nel barilotto. Ora che il barilotto ? stato eliminato, il terminale ha un catalizzatore, per quello ? pi? lungo. Credo che per montare l'Akra corto si debba fare un collarino, non mi pare che la curva dei collettori sia uguale. Per? come terminale corto c'? l'Arrow, specifico per la 2015 e che ? omologato, mentre l'Akra corto sulla 2015 non ? omologato.

Ma veramente non ? proprio cos?......il bariolotto ? un pre silenziatore, i decatalizzatori erano e sono rimasti nei collettori. Il nuovo terminale rr 15/16 ? pi? lungo non perch? ha catalizzatore ma per fare il lavoro che faceva il barilotto prima, ovvero, silenziare

[fabri81]

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[fabri81]

Li erano e li sono rimasti i catalizzatori


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[mito22]

molto belli sono indeciso tra l'ignoranza dell'Sc e l'eleganza dell'Arrow ,
Non vorrei che sc sia troppo rumoroso ..cavoli l'akrapovic sembra un tubo di scarico di un camion americano tanto ? lungo.
Secondo voi va fatta la mappatura anche solo col terminale ?
perch? ho visto/sentito dei video in cui in rilascio scoppiettano molto .

ps gia' che siete in vena ...i portatarga aftermarket sono uguali come attacchi nel corso degli anni di evoluzione della S

IO se oggi avessi s1000rr e dovessi prendere finale... ARROW... non tanto perch? hanno il loro forum qua su DDG (che non ? male) ma perch? durante la visita di daiegas presso la loro azienda perugina abbiamo visto come li fanno questi scarichi.. e li fanno in ITALIA :1:

Oltre ad essere belli!

[fabri81]

E non ? poco!!


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[fabri81]

Questo ? fantastico...


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