Blipper quindi?

[massimou]

sinceramente lo trovo fantastico sia in uso stradale che in pista .................... non riesco ancora a capire chi dice che deve guardare il cruscotto per sentire se la marcia ? entrata,,,, vabbh? quest sono i misteri della fede ...... cmq ? di grande aiuto in pista e anche su strada sempre le mani ben salde sui semi manubri

quotissimo

[massimou]

Come da titolo.... 'sto famoso blipper che per ora ? uscito di serie solo sulla S1000RR 2015... IN PISTA.... si sente? Lo trovate comodo / indispendispensabile una volta provato come ? solitamente per il cambio elettronico?

e lo chiedi ??????

http://www.daidegasforum.com/forum/irc-components/613393-blipper-cambio-scalata-bmws1000-3.html

[Bladerunner72]

Mailandrea

Per? quello comandato al manubrio (Proshift PS 3.5) ? qualcosa che va ben oltre un semplice blipper, la differenza di costo secondo me ci sta eccome. A parte che ha una velocit? di cambiata straordinaria, nulla a che vedere col blipper tradizionale, n particolare in scalata ? un altro pianeta.

[mailandrea]

Mailandrea

Per? quello comandato al manubrio (Proshift PS 3.5) ? qualcosa che va ben oltre un semplice blipper, la differenza di costo secondo me ci sta eccome. A parte che ha una velocit? di cambiata straordinaria, nulla a che vedere col blipper tradizionale, n particolare in scalata ? un altro pianeta.

E' il prezzo del blipper.
La scalata assistita by attuatore 1645 sterline...oltre 2.200€
IN pratica c'? un attuatore che cambia le marce al tuo posto..

[mailandrea]

[YOUTUBE]NB6N0h8t-q8[/YOUTUBE]

[mailandrea]

[YOUTUBE]Bm10e5EXvZs[/YOUTUBE]

[mailandrea]

[YOUTUBE]-k0MiA0pn5I[/YOUTUBE]

[Bladerunner72]

Un po' caro... ma funziona veramente bene, quando scala le marce in successione ? stupefacente !

[mailandrea]

Un po' caro... ma funziona veramente bene, quando scala le marce in successione ? stupefacente !

a 2200 mi prendo i cerchi in magnesio :P

[Bladerunner72]

beh si ma anche lo scarico. Questo ? un di pi?, certo con questa velocit? di cambiata ? quasi un seamless, non ha nemmeno senso il doppia frizione. Se non ho letto male nel loro canale Youtube l'ultimo prototipo che stanno sviluppando ha una velocit? di cambiata di 25 millisecondi...
Secondo me ... Bmw potrebbe pensarci sulla prossima S 1000 RR, probabilmente industrializzandolo i costi sarebbero dimezzati.

[kindly]

Lo fa anche staslogic...ne ho venduto uno ad unanpersona che ha un problema al piede sx e quindi non puo' usare la leva.

[mailandrea]

Lo fa anche staslogic...ne ho venduto uno ad unanpersona che ha un problema al piede sx e quindi non puo' usare la leva.

esatto, gi? ha pi? senso

[Bladerunner72]

Ducati lo prov? molti anni fa per la MotoGP con Guareschi collaudatore. Ma a prescindere dal discorso di usare i pulsanti che gi? di per se ? un vantaggio (basta pensare a quando si ? in piega a sx e bisogna cambiare marcia) ? la velocit? di cambiata che a me pare molto superiore. In scalata il vantaggio ? abissale almeno a giudicare dal video con la moto sul cavalletto.

[ilCONDOR]

Niente da dire sulla velocit? e precisione di cambiata ma dove rimane il piacere di guida? Sar? all'antica che vi devo dire...

[federicoronzani]

Ducati lo prov? molti anni fa per la MotoGP con Guareschi collaudatore. Ma a prescindere dal discorso di usare i pulsanti che gi? di per se ? un vantaggio (basta pensare a quando si ? in piega a sx e bisogna cambiare marcia) ? la velocit? di cambiata che a me pare molto superiore. In scalata il vantaggio ? abissale almeno a giudicare dal video con la moto sul cavalletto.

Quoto !! , stupendo sopratutto la velocit? in scalata , come dici tu .
Peccato il prezzo attuale , che tra qualche anno di sicuro scender? ( come tutte le novit? ).

Fede