aiuto..non parte piu'!!!!!

[tnt 1]

Ciao a tutti....la mia BMW non vuole piu' saperne di partire......
Sono caduto al correntaio,l'ho rialzata e l'ho riaccesa,e' rimasta in moto x circa 20 secondi poi + niente!!dopo 4 giorni ancora nessun segno di vita.....
A qualcuno e' gia' successo??premetto che non ha il sensore anti ribaltamento o meglio c'e ma e' disattivato dalla centralina,la benzina nel serbatoio c'e e la pompa gira...ma niente

Bmw S 1000 rr anno 2010.....
Avanti con le vostre idee
Grazie luca

[kindly]

Non capisco perch?' il sensore e' disattivato...comunque fai cos?
Stacca batteria, stacca centralina, gira la chiare come se volessi accenderla, poi riattacca centralina e batteria.
Se non hai danni meccanici dovrebbe partire.

[tonimodolo]

Luca hai olio sul cilindro 1 entrato dal vent.....manda la ecu a Peppo... Per il sensore anti ribaltamento

[tnt 1]

Marcello...grazie ci provo!
Tonio...il vent e' scollegato!!

Grazie 1000

[kindly]

fammi sapere...questo fine settimana sono al mugello per la coppa Ita.

[tnt68]

Prova il sensore pressione carburante (? sul rail iniettori bassi), il sensore di fase dell'albero a camme e anche quello dell'albero motore.

[tnt 1]

Prova il sensore pressione carburante (? sul rail iniettori bassi), il sensore di fase dell'albero a camme e anche quello dell'albero motore.

ma non ho picchiato cosi forte!! a parte la carena danneggiata ed una pedana rotta,non ci sono fili tagliati o tranciati...boh!!

[tnt68]

Non dico che siano stati raggiunti da corpi estranei ma lo shock potrebbe aver inceppato il sensore pressione e nel caso degli altri due aver rotto l'avvolgimento o aver generato un falso contatto del connettore. Se la moto non da scintilla ne iniettata le cause principali sono: ECU, cablaggio, blocchetto-chiave-codifica, sensori posizione albero e camma sensore pressione benzina(nel caso la pompa funzioni).

[motocom27]

mi e capitato anche a me un paio di volte il motorino d avviamento non girava si accendeva il quadro ma non me voleva sapere di partire ho provato la ricalibrazione dei sensori e cambio con hp calibresc e tornato tutto normale

[tnt 1]

ma il motore gira!! e' che proprio non da accenni di vita,e' come se mancasse benzina...........questo we non sono a casa, settimana prox provo tutte le vostre dritte......ho anche usato le chiavi di scorta,magari la centralina legge l'immobilizer,ma niente

[motocom27]

altra cosa che mi e successo una volta sono caduto e la moto e rimasta accesa a terra per una decina di secondi e aspirato un po di olio motore dalla cassa filtro e per un po non partiva ho smontato pulito il tutto(candele,cassa filtro e scarico) e dopo e tornato tutto come prima
magari e successo anche te la stessa cosa

[tnt 1]

Roba da non credere......la pompa benzina con relativo cablaggio si e' staccata dalla sua sede all'interno del serbatoio!!risolto rimontando il tutto.....io sentivo rumore come se girasse,ma e' il rumore del motorino dei corpi farfallati.....
Cose veramente strane...meglio cosi!!
Adesso non mi rimane che mettere mano al portafogli e spendere....