Tweet
Originally posted by LoritZ
View Post
Ok ottimo, grazie per la chiarezza 
Da stupido non stavo pi? pensando a quelle rivali ma alle varie giappo e Triumph ...
Io penso che su una nuda queste cose siano inutili, ed in pista andare con una nuda ? da matti, soprattutto in piste veloci
...
Comunque per quanto riguarda il TC ti assicuro che quello dell'ultima S1000RR, che ? evoluto anche rispetto a quello dell'HP4, ? veramente formidabile, e ne parlano tutti molto bene infatti ... sulla S1000R futura facile lo monteranno immagino ...
Da stupido non stavo pi? pensando a quelle rivali ma alle varie giappo e Triumph ...
Io penso che su una nuda queste cose siano inutili, ed in pista andare con una nuda ? da matti, soprattutto in piste veloci
...Comunque per quanto riguarda il TC ti assicuro che quello dell'ultima S1000RR, che ? evoluto anche rispetto a quello dell'HP4, ? veramente formidabile, e ne parlano tutti molto bene infatti ... sulla S1000R futura facile lo monteranno immagino ...
la triumph speed R va piu piano ma si guida magnificamente.
Pensi che su una nuda queste cose siano inutili??
Beh ma...160 cv ritengo valgano il fatto di avere dei sistemi chevti aiutano a nn dartela in faccia,no?
Anche il discorso pista,dipende:
vatti a vedere i tempi che fanno le bmw ed aprilia del campionato roadster ...,😉
Il tc della s1000rr si ? evoluto molto,ed ora pare vada bene.
Il benchmark su cui tutti devono misurare i loro sistemi resta quello aprilia.
Comment