info setting s1000rr

[mijweb]

Salve ragazzi volevo un vostro parere. Sabato sono andato a girare a Smdl per provare la mia niova s1000rr 2010. Mono e forcelle holins con molla ant. Da 95 e post da 100.revisionate da andreani e richiesto setting standard per un peso pilota da 100kg.Gomme michelin power cup medie nuove.
per le prime due ore girato bene ma con tendenza a scodarmi nelle frenate brusche. Ho notato che l elastico posto sulle forcelle anteriori andava a pacco e cosi ho dato un giro di precarico e il problema si e' quasi risolto. I giri dopo la gomma posteriore ha iniziato ad avere un inizio di strappo sulla spalla di dx e sx ( nei 2.3 cm di massima piega la zona e' bella pulita) mentre l anteriore era pulitissimo. Secondo voi che step dovrei fare per cercare di sistemare la cosa?
Grazie mille.

[novellino]

Salve ragazzi volevo un vostro parere. Sabato sono andato a girare a Smdl per provare la mia niova s1000rr 2010. Mono e forcelle holins con molla ant. Da 95 e post da 100.revisionate da andreani e richiesto setting standard per un peso pilota da 100kg.Gomme michelin power cup medie nuove.
per le prime due ore girato bene ma con tendenza a scodarmi nelle frenate brusche. Ho notato che l elastico posto sulle forcelle anteriori andava a pacco e cosi ho dato un giro di precarico e il problema si e' quasi risolto. I giri dopo la gomma posteriore ha iniziato ad avere un inizio di strappo sulla spalla di dx e sx ( nei 2.3 cm di massima piega la zona e' bella pulita) mentre l anteriore era pulitissimo. Secondo voi che step dovrei fare per cercare di sistemare la cosa?
Grazie mille.

Ma per andar via con una molla da 100,che interasse mono e che precarica hai?

[ilcex]

ipotizzo almeno un 309 di interasse. che ne dici tu, novellino?

[mijweb]

Non saprei darvi questi dati...

[ilcex]

sarebbe cosa buona, saperli, altrimenti ogni volta che fai una modifica, almeno sai cos'hai fatto e dove sei arrivato

[novellino]

ipotizzo almeno un 309 di interasse. che ne dici tu, novellino?

direi di s?....perch? quella ? un bel mollone...ci credo che in staccata pacca la forcella..sai cosa spinge....gi? la 90 ? bella tosta....

[Frasca67]

direi di s?....perch? quella ? un bel mollone...ci credo che in staccata pacca la forcella..sai cosa spinge....gi? la 90 ? bella tosta....

Devi tenere presente il peso del pilota quando parli della molla.....
Lui ? un quintale. Per come piace la moto a me ? fin molle. Io usavo la 95 e peso 63 kg.
De gustibus....
Ps.: davanti usavo le 95 come lui pesando per? 37 kg. in meno.

[Frasca67]

E comunque 309 mi sembra veramente poco, io userei 314/315. Con forcelle da filo piastra a -5.......

[Frasca67]

Salve ragazzi volevo un vostro parere. Sabato sono andato a girare a Smdl per provare la mia niova s1000rr 2010. Mono e forcelle holins con molla ant. Da 95 e post da 100.revisionate da andreani e richiesto setting standard per un peso pilota da 100kg.Gomme michelin power cup medie nuove.
per le prime due ore girato bene ma con tendenza a scodarmi nelle frenate brusche. Ho notato che l elastico posto sulle forcelle anteriori andava a pacco e cosi ho dato un giro di precarico e il problema si e' quasi risolto. I giri dopo la gomma posteriore ha iniziato ad avere un inizio di strappo sulla spalla di dx e sx ( nei 2.3 cm di massima piega la zona e' bella pulita) mentre l anteriore era pulitissimo. Secondo voi che step dovrei fare per cercare di sistemare la cosa?
Grazie mille.

Se avevi le B ( visto che scrivi medie ) ? normale che si strappassero, a Vallelunga con le B tutti, anche i 600 hanno distrutto le gomma posteriore in pochi giri. Michelin ha poi detto di aver portato la mescola sbagliata, a detta loro ci sarebbe voluta la A per via della temperatura troppo bassa..... si sono scusati dicendo che le A non le avevano ancora prodotte.

[mijweb]

Ma dite che oltre alla temperatura magari non troppo alta il problema potrebbe essere un mono precaricato troppo poco?

[ilcex]

E comunque 309 mi sembra veramente poco, io userei 314/315. Con forcelle da filo piastra a -5.......

se usi 314/315, anche pesando 100 kg, ti ritrovi cmq una molla che in staccata spinge moltissimo. da questo era nato il 309. non ? nato per caso, ? una cosa che ? stata gi? provata, e novellino lo sa.

poi ? anche vero che il de gustibus ? importante, cos? come il peso pilota, ma con ohlins, gi? la 95 ? troppo, secondo quello che ho visto io

[mijweb]

Quindi cosa consigli di fare icex? Ammorbidire?

[novellino]

cex la pensa esattamente come me....non devo aggiungere altro....

[ilcex]

Io penso che in primis debba smontare il mono e fare una scheda.poi andare da un sospensionista bravo. Un buon sospensionista sapr? cosa fare.
Io una molla da 100 nn la monterei a prescndere su quel mono x la tua moto. Con le quote giuste, anche la 95 ti da sostegno, nonostante il tuo peso.

[maxmangili]

Anche io sabato ero a San Martino e anche la mia posteriore Pirelli V2 SC1 si ? strappata sia a dx che a sx....i guru dicono che vista la temperatura dell'asfalto ? abbastanza normale......io tra l'altro giro molto piano quindi non oso immaginare chi va forte come abbia portato a casa la gomma posteriore...