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Help: Rapid bike vs mappa di sblocco (base) centralina originale

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    #16
    Ciao prova a vedere questa Centralina motore bmw s1000rr - Accessori Moto In vendita Novara

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      #17
      mi sembra un p? caretta?

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        #18
        Originally posted by STEr1 View Post
        potrei cercarne una gi? mappata in caso come soluzione, che ne dite?
        almeno la mia nn la tocco per niente,e un domani in caso di vendita della moto levo l hp e rimetto l originale...mi s? che ? la soluzione migliore...

        TUTTO STA A TROVARLA...fatemi un fischio se sapete qualcosa..
        io ho una rapid evo con autotune completa
        e direi che era ben mappata
        se vuoi posso vendertela

        in linea di massima preferisco sempre le aggiuntive, fosse solo che per certi versi ? piu' facile rimappare quando serve

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          #19
          Live dimmi il prezzo in mp a me

          Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

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            #20
            Live dammi il prezzo in MP...

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              #21
              Per utilizzo stradale io andrei di modulo.

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                #22
                chi mi sa spiegare la reale differenza tra HP RACE e HP CALIBRATION?

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                  #23
                  per quanto ne so io la centralina hp race ? dedicata a uso solo pista quindi con parametri motore esaperti ? il tc diventa poco invasivo mentre il calibretor kit serve come hardware e software per modificare i parametri entrando nel programma della centralina hp race . Tipo modificare il dati relativi alle dimensioni delle gomme a seconda della marca per poter settare al meglio il TC .

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                    #24
                    Originally posted by STEr1 View Post
                    chi mi sa spiegare la reale differenza tra HP RACE e HP CALIBRATION?
                    la trasformazione centralina in hp inserisce una mappa motore pi? spinta adatta ad uno scarico completo, vengono variati gli interventi del traction nelle diverse mappe rendendolo meno invasivo e le mappe sono tutte a piena potenza (non so se anche la rain).

                    l' aggiunta del calibration ti permette di variare a piacimento tutti i parametri motore, traction, circonferenze, etc etc. Per un uso specialistico e nelle mani giuste puoi personalizzarti centralina e moto come vuoi.

                    se usi una centralina che non ? la tua un domani che rimonti la tua mi sembra che puoi avere il problema del lampeggio dei chilometri sulla strumentazione

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