Il BOSCH MSC non ? l'unico sistema con abs da curva e antilowside, un'altra compagnia tedesca ? entrata nella sfida, Continental.
Il Continental Optimized Curve Braking system sfrutta i dati del rollio, accelerazione, angolo di piega e modula i freni per rallentare la moto e tenerla in piedi.
La BMW S1000XR ? la prima moto in produzione che utilizza il Continental Optimized Curve Braking, e probabilmente altri modelli della casa tedesca lo utilizzeranno.
Il Continental Optimized Curve Braking system sfrutta i dati del rollio, accelerazione, angolo di piega e modula i freni per rallentare la moto e tenerla in piedi.
La BMW S1000XR ? la prima moto in produzione che utilizza il Continental Optimized Curve Braking, e probabilmente altri modelli della casa tedesca lo utilizzeranno.
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