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Prezzo S1000RR 2015

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    #31
    Originally posted by stradivari View Post
    E' una 2015 standard ma con le carene racing...ecco la grafica della moto di Barrier per il 2015
    Bella incazzosa vero?



    continuo a non gradire i fari asimmetrici, ma si... devo ammettere che mi piace, i nuovi sfoghi laterali sulla carena sono molto pi? azzeccati, avrei tenuto quelli sul codino per?, chiss? perch? li hanno rimossi?!

    Voto: 8,5

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      #32
      cmq i colori dell'HP4 sono ancora imbattuti

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        #33
        Articolo molto interessante... SBK, BMW rilancia: le dimensioni non contano
        L'anno scorso, per disputare tutto il campionato mondiale SBK in classe EVO, hanno usato due motori in tutto...
        La moto nuova con lo sviluppo pu? arrivare a 220 cv

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          #34
          un peccato che BMW Ufficiale si sia ritirata...

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            #35
            Brutta era e brutta resta. Sinceramente se hanno icrementato ancora di pi? la potenza conta poco visti i numeri gi? buoni. Speriamo che abbiano migliorato veramente l'handling e le doti complessive di telaio-sospensioni, altrimenti con la nuova RSV4 2015 da 201 cv (almeno sulla carta) non avr? nessun argomento per competere.
            Comunque, proprio per impostazione progettuale tradizionale, nessun 4 in linea pu? ipotizzare le doti di maneggevolezza implicite che solo il telaio stretto del V4 permette.

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              #36
              S? ma quelle doti di maneggevolezza chi le sa sfruttare?

              Non a caso la V4 2015 dovrebbe essere stata resa pi? stabile.

              Kmq tanto per restare in topic, mi sembra incredibile che non sia stato dichiarato il prezzo, chi la ordina prima di Natale fa un assegno in bianco?

              Last edited by MiKiFF; 10-12-14, 16:28.

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                #37
                Originally posted by profciccio View Post
                Brutta era e brutta resta. Sinceramente se hanno icrementato ancora di pi? la potenza conta poco visti i numeri gi? buoni. Speriamo che abbiano migliorato veramente l'handling e le doti complessive di telaio-sospensioni, altrimenti con la nuova RSV4 2015 da 201 cv (almeno sulla carta) non avr? nessun argomento per competere.
                Comunque, proprio per impostazione progettuale tradizionale, nessun 4 in linea pu? ipotizzare le doti di maneggevolezza implicite che solo il telaio stretto del V4 permette.
                sar? che la bellezza ? soggettiva
                ma a me la s rr 2015 piace davvero tanto

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                  #38
                  sar? di parte...ma propio i fari asimetrici a me fanno impazzire..poi i nuovi colori motorsport sono da sballo...vista dal vivo all' eicma bellissima:1:

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                    #39
                    Originally posted by Ale rsv4 View Post
                    sar? di parte...ma propio i fari asimetrici a me fanno impazzire..poi i nuovi colori motorsport sono da sballo...vista dal vivo all' eicma bellissima:1:
                    verissimo ale,i colori motorsport sono una cosa indescrivibile

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                      #40
                      Originally posted by livelegend View Post
                      sar? che la bellezza ? soggettiva
                      ma a me la s rr 2015 piace davvero tanto
                      Mi associo.
                      A me piace di brutto

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                        #41
                        Forse saranno volatili per diabetici...per le concorrenti

                        2015 BMW S1000RR: 198bhp on the dyno!! ~ SUPERMOTOO

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                          #42
                          Re

                          comunque la moto evo del 2014 era ufficiale bmw
                          Quella del 2015 ancora ufficiale
                          Anche senza presenza diretta bmw

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                            #43
                            Originally posted by stradivari View Post
                            Forse saranno volatili per diabetici...per le concorrenti

                            2015 BMW S1000RR: 198bhp on the dyno!! ~ SUPERMOTOO

                            Ducati 205cv e aprilia 201!!!:gaen:






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                            • Font Size
                              #44
                              198 alla ruota....
                              Come da tradizione BMW i cavalli reali sono piu' di quelli dichiarati...

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                                #45
                                Originally posted by paolo25 View Post
                                Ducati 205cv e aprilia 201!!!:gaen:






                                Ma anche Yamaha (200)
                                Sulla carta ? la meno potente del lotto...poi, tolta la carta di giornale del banco prova, scommetto che dar? almeno 5-6 cavalli alla ruota alla seconda classificata
                                Secondo me Ducati, Yamaha e Aprilia staranno - in configurazione stradale, cio? con catalizzatori installati - tutte fra i 180-185 cv alla ruota mentre BMW superer? i 190 cv alla ruota!
                                Vediamo...

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