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ciao tutti
sabato ho avuto il piacere di riprovare la bmw s1000rr
ma no la hp4 ch etanto mi era piaciuta al mugello al michelin day !
una versione base con ohlins posteriore !!e basta !!!
la mappa inserita la slick e la le pirelli al post !!!!
al mugello la hp4 mi aveva letteralmente conquistato, anche se aveva il sistema di regolazione delle forcelle in panne
questa volta invece cosi cosi !!!
imola e' guidata no da tregua e questa moto anche complice il setting penso !!!
e spero anche se molti altri posessori di s1000 mi hanno detto ch eaimola col bmw ci si fa un culo al cubo !!!! per fagli fare le curve !!!!
bene dentro al prima e via dentro al tamburello !!
tutto ok !
motore silenzioso rispetto al mio v4
allungo poderoso del motore che mi spara alla vile neuve
la prendo con le molle perch? era freschino !!!
e poi via
verso la tosa
niente li proprio no riesco a tenere la linea una fatica a bestia a farla voltare!!!!
pronti per la salita !!!
niente cambio rapporti di continuo perch? la moto spinge tanto e si impenna troppo ma troppo troppo !!!!
arivati altre lo scollino comicia il divertente !!!
piratella in appoggio e poi le acque minerali che con la rsv4 !!! faccio a occhi chiusi !!!
qua complice la moto non mia e forse anche l pirelli che sono pesanti nei cambi di direzione e il mio stato di allenamento nullo !!!
faccio una fatica da bestia
si alle acque minerali che nelle varianti alte e bassa dove esco sempre fuori linea ideale !!
in ogni caso a parte la ciclistica che per me a imola e' veramente faticosa !!!
il resto e' ok
il motore io no riesco a gestirlo sono sempre in mono ruota
ci sarebbe da migliorare l'inserimento delle marce, perch? te la spara diretta tra le chiappe !!! ma forse e' quello della rsv5 a essere dolce !
in ogni caso moto bella veloce ma dura nel guidato che per un amatore come me non ve bene !!!almeno a imola !!!
la cosa che piu' mi e' mancata e' quella sensazione che ho sulla mia di spostare la testa e lei entra da sola in curva
la bmw va spinta dentro e mantenuta in linea !!!!
magari con Dunlop kr o michelin al posto di pirelli con cui no mi trovo manco con aprilia il responso sarebbe stato differente????
in ogni caso impenna veramente troppo, una moto non per tutti !!!! e non e' scontato che un amatore vada subito cosi forte !!! s eno al mugello o a monza !
sabato ho avuto il piacere di riprovare la bmw s1000rr
ma no la hp4 ch etanto mi era piaciuta al mugello al michelin day !
una versione base con ohlins posteriore !!e basta !!!
la mappa inserita la slick e la le pirelli al post !!!!
al mugello la hp4 mi aveva letteralmente conquistato, anche se aveva il sistema di regolazione delle forcelle in panne
questa volta invece cosi cosi !!!
imola e' guidata no da tregua e questa moto anche complice il setting penso !!!
e spero anche se molti altri posessori di s1000 mi hanno detto ch eaimola col bmw ci si fa un culo al cubo !!!! per fagli fare le curve !!!!
bene dentro al prima e via dentro al tamburello !!
tutto ok !
motore silenzioso rispetto al mio v4
allungo poderoso del motore che mi spara alla vile neuve
la prendo con le molle perch? era freschino !!!
e poi via
verso la tosa
niente li proprio no riesco a tenere la linea una fatica a bestia a farla voltare!!!!
pronti per la salita !!!
niente cambio rapporti di continuo perch? la moto spinge tanto e si impenna troppo ma troppo troppo !!!!
arivati altre lo scollino comicia il divertente !!!
piratella in appoggio e poi le acque minerali che con la rsv4 !!! faccio a occhi chiusi !!!
qua complice la moto non mia e forse anche l pirelli che sono pesanti nei cambi di direzione e il mio stato di allenamento nullo !!!
faccio una fatica da bestia
si alle acque minerali che nelle varianti alte e bassa dove esco sempre fuori linea ideale !!
in ogni caso a parte la ciclistica che per me a imola e' veramente faticosa !!!
il resto e' ok
il motore io no riesco a gestirlo sono sempre in mono ruota
ci sarebbe da migliorare l'inserimento delle marce, perch? te la spara diretta tra le chiappe !!! ma forse e' quello della rsv5 a essere dolce !
in ogni caso moto bella veloce ma dura nel guidato che per un amatore come me non ve bene !!!almeno a imola !!!
la cosa che piu' mi e' mancata e' quella sensazione che ho sulla mia di spostare la testa e lei entra da sola in curva
la bmw va spinta dentro e mantenuta in linea !!!!
magari con Dunlop kr o michelin al posto di pirelli con cui no mi trovo manco con aprilia il responso sarebbe stato differente????
in ogni caso impenna veramente troppo, una moto non per tutti !!!! e non e' scontato che un amatore vada subito cosi forte !!! s eno al mugello o a monza !
LO SO CHE SE FOSSE SEMPRE A POSTO ELETTRONICAMENTE E CICLISTICAMENTE !!!!
ESISTE !!!
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