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ciao qualcuno ha la soluzione??
2 rotture in 800 km di pista!!
ciao e grazie
2 rotture in 800 km di pista!!
ciao e grazie
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motore sfigato o meccanico non competente? -
Ma due rotture di che tipo? Azz.. ? pi? affidabile la SBK!!!Comment
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selettore marce......ma non riesco a caricare le foto.........
il meccanico non centra un tubo!!e' un ricambio che non richiede nessuna precauzione nel montaggioComment
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allora la prima
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Massimou togli dalla firma quell'hp4 che mi fa troppo sbavare ogni volta che la vedo!!
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Dicci qualcosa di pi?, cos? non ci capiamo nienteComment
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Dispiace leggere queste notizie, qualunque sia la marca della moto...
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si rompe di continuo l'ingranaggio che comanda l'albero desmodromico del selettore marce!! tempi d'intervento del cambio elettronico troppo corti??
ovviamente tutto allineatissimo!! il tutto con pedane accossatoComment
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E' appena rinata, lascia che si faccia vedereOriginally posted by zenna View PostMassimou togli dalla firma quell'hp4 che mi fa troppo sbavare ogni volta che la vedo!!
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Da ignorante di Bmw: non saranno le pedane non originali?Originally posted by tnt 1 View Post
Nelle RSV4 quando ci son stati problemi al cambio la colpa era sempre delle pedane,soprattutto se col cambio rovesciato...Comment
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Azz, non bello...Comment
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Boh!!!Comment
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stranissima sta cosa...mai sentita...se tiu servono ricambi dekl cambio ho qualche cosa.
>per il resto non credo sia colpa del tempo di taglio ma comunque quanto hai selezionato in centralina?
comunque pure un amico ha rotto in 3 gare 3 motori, poi cambiato meccanico ha fatto altre 2 gare senza rotture
Last edited by kindly; 22-09-14, 09:43.Comment
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