Problema alleggerimento anteriore solo in regime di coppia motore alte velocit? Bmw S

[spies1977]

Regolazioni standard delle sospensioni impostate tutte sul 4

[13Promet]

Fate gli spiritosi ma non indicate nessuno

Hai avuto numerosi suggerimenti, tutti validi e complementari, sebbene in effetti il problema che hai segnalato sia un piuttosto... diciamo originale.

Te ne do un altro: sarebbe pi? elegante da parte tua, anzich? continuare a lamentarti che nessuno ti risponde (che non ? vero), provare qualcuno dei consigli che ti sono stati dati e tornare qui con un riscontro circa la loro efficacia.

[spies1977]

Non capisco perch? te la prendi

[spies1977]

Ho fatto delle prove

[spies1977]

Se chiudo l'estensione davanti l'anteriore diventa pi? nervoso quando sbacchetta

[spies1977]

Poi ho provato a chiudere la compressione alta e basse velocit?

[spies1977]

Ma il problema da me segnalato non migliora

[13Promet]

Se chiudo l'estensione davanti l'anteriore diventa pi? nervoso quando sbacchetta

Stai dicendo che ti partono sbacchettate andando dritto a 250 Km/h?


Se ? cos?, i casi sono tre:

1) ti aggrappi ai semimanubri stando appeso a bandiera;
2) la tua moto ? afflitta da problemi veramente gravissimi;
3) la usi sullo sterrato.

[spies1977]

Non la uso su sterrato.. non facciamo ironia

[spies1977]

Quando ? al regime di coppia massima si presenta il problema del l'alleggerimento dell'avantreno

[shrubber83]

Stai dicendo che ti partono sbacchettate andando dritto a 250 Km/h?


Se ? cos?, i casi sono tre:

1) ti aggrappi ai semimanubri stando appeso a bandiera;
2) la tua moto ? afflitta da problemi veramente gravissimi;
3) la usi sullo sterrato.

come dici tu secondo me escludendo i punti 2 e 3... il primo ? quello pi? probabile... stai sotto il cupolino a 250km/h? se no fai effetto vela e la tiri su te...

a me si alleggerisce leggermente davanti... al Mugello a 292km/h, sullo scollino... ma ripeto... si alleggerisce leggermente... l'importante ? stare bello puntato sulle pedane e molto in avanti... e non si alza niente...

[spies1977]

Poi come sempre superato tale regime si stabilizza

[spies1977]

Posso sapere quanto sei alto e quanto pesi?

[spies1977]

Hai plexiglass originale?

[13Promet]

Altra ipotesi: bilanciamento pneumatici completamente sbagliato.
Ma in questo caso dovresti iniziare a sentire vibrazioni anche a velocit? inferiori, e soprattutto a velocit? costante e non solo in accelerazione.


Comunque sono convinto, come Shrubber, che il fenomeno dipenda dalla tua postura e dal modo in cui usi i comandi.

Per darti un'idea di come tengo tarata la mia per uso stradale:

Forca
Sfilata fino a due tacche fuori
+ 1 giro precarico
Idraulica compressione: 7
Idraulica Estensione: 8

Mono
+ 1 giro di prcarico
Indraulica compressione: 7 basse, 5 alte
Idraulica estensione: 8

Cos? regolata la moto ? una lama a qualsiasi velocit? (anche >250) e gli alleggerimenti in piena accelerazione (salvo scollinamenti) al massimo li ho in terza, sono estremamente dolci e si neutralizzano da soli.

Va bene che peso 87 Kg invece dei tuoi 70, ma non basta a giustificare un differenza di comportamento dinamico cos? radicale.