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un sonoro vaffan a stradi !!!!!!!!!! certe cose non si fanno!

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    #31
    Ormai chi azzo ti ferma Roby al MUgello? Grande... ma prendi casa l? che si sta anche meglio che a Milano! :1:

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      #32
      Originally posted by stradivari View Post
      Stamane con una SC1 posteriore con 30 giri alle spalle ho fatto 1.59,8...direi che ora posso essere veramente soddisfatto

      Sceso sotto il 2?? Azz complimenti roby



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        #33
        Calcolando poi che hai tutto tranne che la statura e il peso di un pilota... ancora pi? complimenti!

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          #34
          Io voglio vedere la stampata della speer

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            #35
            Originally posted by DAXENOX View Post
            Io voglio vedere la stampata della speer

            Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk
            La danno domani alla fine delle prove...magari domani avr? anche migliorato, chiss?

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              #36
              Originally posted by stradivari View Post
              La danno domani alla fine delle prove...magari domani avr? anche migliorato, chiss?
              Attendero'....

              Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

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                #37
                Originally posted by stradivari View Post
                Stamane con una SC1 posteriore con 30 giri alle spalle ho fatto 1.59,8...direi che ora posso essere veramente soddisfatto
                complimenti



                per? i 30 giri erano fasulli, lo sanno tutti che le pirelli nn durano niente. ? impossibile

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                  #38
                  azz sempre meglio...

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                    #39
                    butta su una sc1 nuova.......caxxo....ahhah

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                      #40
                      Originally posted by turboazeta View Post
                      butta su una sc1 nuova.......caxxo....ahhah
                      Fatto...e non ho migliorato! Ho girato intorno al best parecchie volte ma non l'ho migliorato
                      Ad agosto arrivo sempre fisicamente "finito" per cui "perse le gambe" non avevo possibilit? di sfruttare l'extra grip della gomma nuova!
                      Va benissimo cos?...sar? per il 31 agosto, con le "pile" ricaricate da qualche giorno di ferie.

                      Ps: il mio socio con la Kawa arancione con la Sc1 posteriore ci ha fatto poco meno di 60 giri, facendo a gomma finita il suo best personale (2.07) e, per di pi?, con un mezzo senza TC...le nuove Pirelli, se le sospensioni della moto sono messe bene, non ? affatto vero che non durano nulla! Certo nei primi dieci giri danno il massimo ma dopo non colano a picco!
                      Last edited by stradivari; 10-08-14, 15:11.

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                        #41
                        quindi non rimpiangi le Dunlop?

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                          #42
                          Originally posted by massimou View Post
                          quindi non rimpiangi le Dunlop?
                          Per nulla...Dunlop dura un po' di pi? (o meglio ha un minor decadimento di prestazione nel corso del suo ciclo vitale) ma costa decisamente di pi? (circa € 100,00 a treno), pu? creare complicazioni con le varie mescole (se canni mescola in relazione alla temperatura e all'abrasivit? dell'asfalto butti via la gomma in pochissimo), ha una posteriore inferiore come grip e, ultimo ma non ultimo, da quando sono di produzione francese (forse ? un caso) non sono sempre perfette (alla Speer a cui ho appena partecipato alcuni utenti di DDG, tutti che girano sotto il 2.00, si sono imbattuti in anteriori mescola 302 difettosi).
                          Da mediomen vado di Pirelli...tre mescole ma sostanzialmente si monta quasi sempre la Sc1 al posteriore e due mescole ma sostanzialmente si monta sempre la SC2 all'anteriore.
                          Zero problemi di assetto e zero sorprese collaterali: le monti e pensi solo a dare gass
                          Last edited by stradivari; 11-08-14, 08:19.

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                          • Font Size
                            #43
                            Scusate eh...ma do' andate co' tutta sta fretta???

                            Le colline intorno al Mugello so' cos? belle da guardare dalla pista...non sapete che ve perdete.

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                              #44
                              Originally posted by stradivari View Post
                              Per nulla...Dunlop dura un po' di pi? (o meglio ha un minor decadimento di prestazione nel corso del suo ciclo vitale) ma costa decisamente di pi? (circa ? 100,00 a treno), pu? creare complicazioni con le varie mescole (se canni mescola in relazione alla temperatura e all'abrasivit? dell'asfalto butti via la gomma in pochissimo), ha una posteriore inferiore come grip e, ultimo ma non ultimo, da quando sono di produzione francese (forse ? un caso) non sono sempre perfette (alla Speer a cui ho appena partecipato alcuni utenti di DDG, tutti che girano sotto il 2.00, si sono imbattuti in anteriori mescola 302 difettosi).
                              Da mediomen vado di Pirelli...tre mescole ma sostanzialmente si monta quasi sempre la Sc1 al posteriore e due mescole ma sostanzialmente si monta sempre la SC2 all'anteriore.
                              Zero problemi di assetto e zero sorprese collaterali: le monti e pensi solo a dare gass

                              Mi sa che la SC1 all'anteriore la uso solo io Eppure mi ci trovo benissimo, grip semplicemente pauroso al prezzo di qualche leggerissimo movimento di carcassa in pi? in frenata.. Infatti secondo me non ? una gomma "da staccatori"... C'? da dire per? che i miei tempi sono superiori (2:04-2:05), se girassi pi? forte forse avrei sensazioni differenti

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                                #45
                                Bravissimo Stradivari . E vorrei portare l'attenzione sul fatto che guida molto bene ( ? anche per questo che le gomme gli durano pi? della media) e che st? continuamente migliorando con umilt? e tanta passione. Ottimo lavoro, ottimo tempo, e grande persona soprattutto !

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