DIFFERENZE:akra completo catalizzato (hp4)vs e after market

[STEr1]

Ovviamente parli di tutto materiale nuovo..giusto?

Stiamo sui 2000 euri....se monti l'Akra Racing risparmi qualcosa per via dei collettori che sono in acciaio,diciamo sui 500-600 euri....per la centralina la modifica Hp viene 300.....quella Calibration invece 500....comunque mi ? sembrato che l'incremento maggiore la moto l'abbia avuto nei regimi bassi e medi,in alto e' si migliorata ma me l'aspettavo pi? rabbiosa....potrebbe essere una scelta per l'uso sportivo e non prettamente pistaiolo,comunque mi informo bene e vi aggiorno e spero in settimana di riuscire a tirarla tutta per bene cos? da avere un resoconto completo


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[STEr1]

hai notato se il tc interviene meno ?

[Pumapiega]

Si tutto materiale nuovo....lo scarico puoi anche cercarlo usato,si trovano e risparmi sicuramente.....si il T.C. Mi hanno detto dovrebbe essere meno invasivo in Slick...mi ? capitato di far pattinare la ruota ma sinceramente non l'ho sentito entrare,ma potrebbe essere entrato e non me ne sono accorto....non so se sul cruscotto lo segnala perch? non ho visto accendersi nulla....


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