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Ma è sempre meglio partecipare no?
si ? il tappo non il tendicatena, anche se non ? chiaro il perch?, sar? che tengono conto del logorio e quindi del gioco di tutti i componenti e il tappo nero sar? pi? "spesso" e quindi spinger? il tendicatena di + di base...non so, io ho cambiato catena e pattini anche quello superiore e non ho cambiato il tappo, anche se la moto ha solo 6000km.
Avvertenza
Al montaggio di una nuova catena della distribuzione occorre utilizzare il tappo a vite nero.
Aggiornamento: cambiato tendicatena e tappo( originale perch? ho troppi pochi kilometri per il modificato)
Purtroppo ad ora fa sempre le prime battute a vuoto e quindi fa sempre il rumore in avviamento.
Il meccanico ha detto perch? si scarica e quindi ci mette qualche secondo a caricare..
Cosa potrebbe essere a sto punto?
Catena di distribuzione??
Pompa dell'olio che non manda olio subito?
Pareri ben accetti
Racers know that you can not trust high performance motors to automatic cam chain adjusters.
Easy to install, the manual tensioner can not back out allowing the cam chain to jump the sprockets as the auto adjusters have been known to do.
The APE Pro Series manual adjuster replaces the factory BMW tensioner. The unique design features a CNC-machined aluminum body, stainless hardware, and an adjuster that uses a 4mm hex wrench for easy access in tight conditions.
La mia sbatacchia la catena all'accenzione ogni tanto e per pochissimo tempo, me ne frego
In questo video il rumore si sente ben distinto e chiaro , certamente ? il tendicatena...ma nel precedente non mi pare di sentire anomalie....comunque per sostituire il catena e pattini come costi come siamo ?
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