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Gtmaster Report test S 1000R

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    #121
    D'accordo sul fatto che voi l'abbiate provata sbloccata ed in tali condizioni vi abbia dato risposte non adeguate, attendero' di aver terminato il rodaggio e verifichero' di persona ma rileggi cio' che ? stato scritto anche sulla qualita'.. dalle saldature al tubo del liquido freno etc.. poi per quanto concerne la multi io a 220 mi "cagavo adosso" se percaso mi dimenticavo di precaricare il mono post al max...evidentemente ho posseduto l'unica sfigata che vuoi che ti dica....speriamo che questa non risulti essere simile a tali velocita, ripeto quando cimarrivo vi sapro dire....avete mica provato a sfilare le forche per valutare se tale effetto diminuiva, dato che ? un pochino seduta come impostazione ciclistica.

    Inviato dal mio GT-P7500 utilizzando Tapatalk

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      #122
      Originally posted by gtmaster View Post
      Ah ecco...
      Mi piacerebbe sapere se le tue impressioni coincidono con le mie(indipendentemente dal fatto che cosi folle ti piaccia o meno...),o se la vedi diversamente...

      Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
      si come ho detto servirebbe un mono pi? sostenuto per prima cosa
      contestualmente puntarla alzando dietro poi riprovare e se serve abbassandola davanti
      e allungarla di rapporti

      qualsiasi moto con una valanga di cv motore superquadro che sopra esplode
      rapporti corti, senza carena fa la stessa cosa
      Last edited by livelegend; 21-05-14, 21:51.

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        #123
        Originally posted by livelegend View Post
        si come ho detto servirebbe un mono pi? sostenuto per prima cosa
        contestualmente puntarla alzando dietro poi riprovare e se serve abbassandola davanti
        e allungarla di rapporti

        qualsiasi moto con una valanga di cv motore superquadro che sopra esplode
        rapporti corti, senza carena fa la stessa cosa
        Be, allora tanto scemi non siamo
        Per?, esplode, tz?....

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          #124
          Originally posted by gtmaster View Post
          No invece mi scaldo,perch? mi rompo il cu.lo cercando di fare un servizio gradito a tutti E SPECIFICANDO che non ho alcun tifo di marca,e invece viene messo in dubbio cio che scrivo.
          Dunque,vediamo un po...
          Sono l unico che l ha definita instabile,dici...a me pare che finora siamo in due...tre,se contiamo live,al quale piace,questa cosa...cio nn toglie che abbia velatamente detto che si,? instabile.
          Sul forum bmw nn lo dice nessuno? Bene.
          Ma quante di queste moto sono ancora in rodaggio??
          Considerato quando sono iniziate le consegne mi sbilancio dicendo PRESSOCH? TUTTE.
          Correggimi se sbaglio,alb....
          Magari mi ? sfuggito qualcosa...

          se la spacchi non pu? che essere instabile........ci mancherebbe pure che una naked di tale natura sia stabile

          chi la ritiene stabile non gli da il gas, molto semplice

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            #125
            P.S.

            anche la street triple ? instabile
            probabilmente 110 cv per quanto pesa sono molti

            anche li alzi dietro abbassi davanti cambi manubrio

            insomma basta lavorarci

            per? se non la tiri come un cane potresti non accorgetene mai

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              #126
              Originally posted by livelegend View Post
              si come ho detto servirebbe un mono pi? sostenuto per prima cosa
              contestualmente puntarla alzando dietro poi riprovare e se serve abbassandola davanti
              e allungarla di rapporti

              qualsiasi moto con una valanga di cv motore superquadro che sopra esplode
              rapporti corti, senza carena fa la stessa cosa
              Ok ma...quali so le altre co ste caratteristiche??
              La mia ? un v4,la ktm un v2...e le altre hanno meno "ciccia"...
              A me ha ricordato tantissimo la R1 07 fatta naked da un amico cantinaro...
              Un missile vero ma...ce voleva la pompa pe dajelo tutto sul dritto,perch? se scureggiava uno un km prima cambiava direzione

              Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

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                #127
                Originally posted by gtmaster View Post
                Ok ma...quali so le altre co ste caratteristiche??
                La mia ? un v4,la ktm un v2...e le altre hanno meno "ciccia"...
                A me ha ricordato tantissimo la R1 07 fatta naked da un amico cantinaro...
                Un missile vero ma...ce voleva la pompa pe dajelo tutto sul dritto,perch? se scureggiava uno un km prima cambiava direzione

                Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
                stiamo dicendo la stessa cosa

                ho scritto

                qualsiasi moto con una valanga di cv motore superquadro che sopra esplode
                rapporti corti, senza carena fa la stessa cosa
                per dire che non ? colpa sua, se prendi una moto che gira alta e forte con una valanga di cv, con un mono barzotto, gli alzi i comandi di guida...........di certo star? sempre con l'anteriore che galleggia o prende il volo

                infatti la r1 o7 fatta naked ? proprio simile

                in definitiva una moto migliorabile senza dubbio, basta spostare concretamente i pesi, ma nata per le follie

                secondo me se uno non ? capace ad impennare almeno da 180 a 250 kmh
                ? inutile

                ripeto, io non la comprerei perch? per divertirsi basta scarenare la sorella carenata, mettere un pignone -2, dei manubri alti e larghi (non c'? nemmeno bisogno del manubrione.........ci sono manubri che alzano 4 cm) e il gioco ? fatto

                e quando ti stanchi di prendere aria e rincoglionirti................rimetti la carena

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                  #128
                  Originally posted by gtmaster View Post
                  In un curvone a velocit? costante ? esattamente come sul dritto:
                  la precisione nn ? il massimo a prescindere,basta un minimo input per farla deviare dalla traiettoria impostata.
                  Naturalnente il fattore critico ? la velocit?...quando io parlo di "aprire il gas in sesta",vale anche per la quarta e la quinta ovvio...solo che in sesta cominci a stare sopra i 220 kmh con ancora spinta per scomporla ulteriormente....
                  Comunque ripeto:
                  Provala in condizioni analoghe e poi ne parliamo.
                  Prima ? inutile starne a discutere,io l ho fatto, tu no,ed ? ovvio tu sia scettico,lo sarei anch io.
                  Probabilmente sar? anche viziato dalla tuono,che ha una stabilit? paragonabile ad una carenata anche in prossimit? della velocit? massima,e quindi mi sono approcciato a questa aspettandomi una cosa simile.
                  Invece nn sono nemmeno lontane parenti....

                  Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
                  Originally posted by livelegend View Post
                  ovvio che non siano nemmeno lontani parenti

                  il problema ? nel motore
                  30 cv in pi? erogati a 14 mila superquadro
                  mettici pure un manubrione e un equilibrio da rivedere.......

                  prima cosa ci vorrebbe un mono pi? alto e pi? sostenuto
                  capire se questo riesce a farle tenere meglio la linea
                  ed eventualmente agire anche davanti
                  e poi allungarla di rapporti

                  il tutto dopo aver buttato al cesso le merdose gomme stradali........ovviamente
                  Va b?, ho capito: le devo provare

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                    #129
                    Originally posted by isle_of_man View Post
                    Una cosa volevo chiedervi, ? uscito il talebano?
                    Un po' s?, ma pazienza...

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                      #130
                      Originally posted by isle_of_man View Post
                      Una cosa volevo chiedervi, ? uscito il talebano?
                      Un po' s?, ma pazienza...

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                        #131
                        Originally posted by isle_of_man View Post
                        Una cosa volevo chiedervi, ? uscito il talebano?
                        Un po' s?, ma pazienza...

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                          #132
                          Originally posted by isle_of_man View Post
                          Una cosa volevo chiedervi, ? uscito il talebano?
                          S?, ma fa niente!

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                            #133
                            Torak?...il concetto secondo me nn ? stato sviscerato....
                            FA NIENTE o PAZIENZA??

                            Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

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                              #134
                              Originally posted by gtmaster View Post
                              Torak?...il concetto secondo me nn ? stato sviscerato....
                              FA NIENTE o PAZIENZA??

                              Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
                              Fa niente, ma pazienza!
                              Sorry, si ? incantato il forum

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                                #135
                                Toracaccola fatti un CTRL-ALT-CANC

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