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Gtmaster Report test S 1000R

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    #151
    Originally posted by gtmaster View Post
    Beh...ok...ma nn capisco che voi d?....
    Se a te piace una moto che ce fai a botte ok,lo capisco...ma credo che se uno ama la bella guida trover? piu piacevole una moto che lavora con te,e nn contro...
    Infatti il cbr1000RR nn ha controlli,nn ? la piu potente,eppure se guida na crema....

    Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
    sicuramente mi piacciono le moto emozionanti

    dopo tanti anni ovvio che preferisca qualcosa che mi faccia ridere nel casco e questo succede per esempio se mi viene su l'anteriore quando non me lo aspetto o quando mi arriva una scarica di adrenalina
    quando non sei di primo pelo ? difficile farti battere il cuore

    questo non sempre corrisponde ad avere molti cv

    per? le honda sono davvero una merda

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      #152
      Originally posted by livelegend View Post
      sono uguali i rapporti ?

      ma anche uguali alla s 1000 rr del 2010 ?
      Yes Piero, nulla di diverso.

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        #153
        Originally posted by kadosh View Post
        Ha paragonato la tua materia grigia a quella di un Mainframe IBM...ti ha fatto un involontario complimento
        Perch? ? uno che ne sa!

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          #154
          Per me la moto deve dare emozionare altrimenti vado in auto.

          Quello che non capisco ? il perch? non lo scriviate anche sui giornali specialistici e sui blog...solitamente si leggano w si sentano solo commenti a questo punto pressapochistici o pilotati.. .cos?. ...dato che anche bmw sta attentando alla nostra vita a causa di sbacchettamenti a velocit? prossime ai 200km/h dovr? porvi rimedio in qualche modo.

          Comunque da profano io mi trovo bene per ora.

          inviato con Samsung S4

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            #155
            Originally posted by gtmaster View Post
            Beh...ok...ma nn capisco che voi d?....
            Se a te piace una moto che ce fai a botte ok,lo capisco...ma credo che se uno ama la bella guida trover? piu piacevole una moto che lavora con te,e nn contro...
            Infatti il cbr1000RR nn ha controlli,nn ? la piu potente,eppure se guida na crema....

            Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
            Senza contare il fatto che, chi acquista s1000r, sar? si e no il 5% come Live, il resto sono motociclisti medi e/o neofiti da max 180kmh, vogliamo anche dire che per loro ? sprecata? Possiamo per? anche dire che con il loro quattrini ci fanno quel ca@@o che gli pare

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              #156
              Ma infatti vojo ann? a legge che dicono sul sito bmw....

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                #157
                Originally posted by kadosh View Post
                Yes Piero, nulla di diverso.
                allora vuol dire che prende prima i giri di suo rispetto alla sorella carenata

                parlo sempre rispetto alla 2010 e originale

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                  #158
                  Originally posted by livelegend View Post
                  allora vuol dire che prende prima i giri di suo rispetto alla sorella carenata

                  parlo sempre rispetto alla 2010 e originale
                  Nn voglio sbagliarmi ma...mi pare che la naked abbia un dente di corona piu della carenata...eccerto,il motore ? poco pronto,che fai naaccorci un po??
                  Che cazzata,cristo....

                  Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

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                    #159
                    Originally posted by asphalt View Post
                    Per me la moto deve dare emozionare altrimenti vado in auto.

                    Quello che non capisco ? il perch? non lo scriviate anche sui giornali specialistici e sui blog...solitamente si leggano w si sentano solo commenti a questo punto pressapochistici o pilotati.. .cos?. ...dato che anche bmw sta attentando alla nostra vita a causa di sbacchettamenti a velocit? prossime ai 200km/h dovr? porvi rimedio in qualche modo.

                    Comunque da profano io mi trovo bene per ora.

                    inviato con Samsung S4
                    cosa vuol dire

                    bmw sta attentando alla nostra vita ?

                    gli sbacchettamenti ci sono, magari li vuoi

                    solo che per sentirli devi aprire la manopola del gas fino a che non entra il limitatore in quarta-quinta su una curva medio-lungo, asfalto stradale e gomme di serie e ovviamente in dynamic pro

                    usata in altro modo non sbacchetta

                    non c'? rimedio da porvi, o meglio ci sarebbe pure ma poi la moto diventa pi? difficile da guidare per altri versi

                    quindi

                    siccome il 99% degli utenti di questa moto gli sbacchettamenti non li sentiranno mai

                    va molto bene cosi'

                    le quote di una moto di serie son fatte per chi non sa guidare

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                      #160
                      Originally posted by livelegend View Post
                      cosa vuol dire

                      bmw sta attentando alla nostra vita ?

                      gli sbacchettamenti ci sono, magari li vuoi

                      solo che per sentirli devi aprire la manopola del gas fino a che non entra il limitatore in quarta-quinta su una curva medio-lungo, asfalto stradale e gomme di serie e ovviamente in dynamic pro

                      usata in altro modo non sbacchetta

                      non c'? rimedio da porvi, o meglio ci sarebbe pure ma poi la moto diventa pi? difficile da guidare per altri versi

                      quindi

                      siccome il 99% degli utenti di questa moto gli sbacchettamenti non li sentiranno mai

                      va molto bene cosi'

                      le quote di una moto di serie son fatte per chi non sa guidare
                      Sono in lieve disaccordo pi?....
                      Io l ho sbudellata a limitatore di quinta,ok...ma i movimenti si innescano gia a velocit? molto piu basse,non ? che serva arrivare a 230/240...
                      Secondo me ad un utente normale che decida di provare la spalancata di terza "per vedere che succede" puo serenamente accadere sta cosa....

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                        #161
                        Originally posted by gtmaster View Post
                        Sono in lieve disaccordo pi?....
                        Io l ho sbudellata a limitatore di quinta,ok...ma i movimenti si innescano gia a velocit? molto piu basse,non ? che serva arrivare a 230/240...
                        Secondo me ad un utente normale che decida di provare la spalancata di terza "per vedere che succede" puo serenamente accadere sta cosa....

                        Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
                        Io la trovo una cosa normale che di terza l'anteriore galleggi o venga su se apri a battuta anche sotto coppia... Con quel motorone ? cos?, prendere o lasciare. La goduria ? proprio quella...

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                          #162
                          Originally posted by livelegend View Post
                          cosa vuol dire

                          bmw sta attentando alla nostra vita ?

                          gli sbacchettamenti ci sono, magari li vuoi

                          solo che per sentirli devi aprire la manopola del gas fino a che non entra il limitatore in quarta-quinta su una curva medio-lungo, asfalto stradale e gomme di serie e ovviamente in dynamic pro

                          usata in altro modo non sbacchetta

                          non c'? rimedio da porvi, o meglio ci sarebbe pure ma poi la moto diventa pi? difficile da guidare per altri versi

                          quindi

                          siccome il 99% degli utenti di questa moto gli sbacchettamenti non li sentiranno mai

                          va molto bene cosi'

                          le quote di una moto di serie son fatte per chi non sa guidare
                          Quoto GT, con quel motore ? impossibile non sentire qualche galleggiamento. Cmq ho prenotato un testride, mi avete fatto venire la curiosit? di provarla.

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                            #163
                            Originally posted by macicca View Post
                            Io la trovo una cosa normale che di terza l'anteriore galleggi o venga su se apri a battuta anche sotto coppia... Con quel motorone ? cos?, prendere o lasciare. La goduria ? proprio quella...
                            Certo.
                            Ma infatti il motore chi lo critica....
                            Semplicemente,se vuoi tirare,fa un po a pugni con la ciclistica...

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                              Originally posted by gtmaster View Post
                              Certo.
                              Ma infatti il motore chi lo critica....
                              Semplicemente,se vuoi tirare,fa un po a pugni con la ciclistica...

                              Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
                              Si ma pure te... poi ti lamenti che ti fa male la cervicale... Scanni la quinta con una naked...

                              Tanta stima cmq, io con le naked sopra i 150 non ci capisco pi? niente. Troppo vento in faccia.

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                                #165
                                Originally posted by macicca View Post
                                Si ma pure te... poi ti lamenti che ti fa male la cervicale... Scanni la quinta con una naked...

                                Tanta stima cmq, io con le naked sopra i 150 non ci capisco pi? niente. Troppo vento in faccia.
                                Eh...se la provo la devo prov? bene... :gaen:

                                Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

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