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    #16


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      #17
      ecco come promesso i grafici e un altro tipo di scarico......

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        #18
        Com'? che pi? ? corto e peggio va agli alti secondo il grafico?

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          #19
          Secondo me e' brutto forte

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            #20
            Non chiedetemi certe cose ragazzi... nn ne capisco.... chiamate il Manu al cellulare che ce sul sito, penso che vi spiegher? tutto lui...

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              #21
              Secondo me il migliore rapporto peso, rendimento, design, prezzo resta Arrow lungo.

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                #22
                se nn erro dovremmo essere sui 800/900 euro nuovo.

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                  #23
                  ma poi per rimappare?
                  Come si fa e soprattutto chi lo fa e a che cifra?

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                    #24
                    da quanto ho capito si sono appoggiati ad un team che ha anche il banco prova e quindi penso che con una spesa aggiuntiva ti mappino tutto loro.

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                      #25
                      Uno dei pi?' brutti scarichi che abbia mai visto ...
                      Il proma che si metteva sul fifty era pi? bello.

                      Spero almeno che abbia una discreta "resa" per cos? dire...

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                        #26
                        Beh secondo me nell'ambito delle corse quando riesci a tirare fuori cavalli e prestazioni, sapete cosa gliene frega ai team ed ai piloti dell'estetica??????
                        Ovvio noi amatori guardiamo anche quello, ma credo che a certi livelli se sei in grado di tirar fuori coppia e potenza anche con un tubo di scarico x gabinetti, monterebbero pure quello..
                        Non credete?

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                          #27
                          Originally posted by denis81 View Post
                          Beh secondo me nell'ambito delle corse quando riesci a tirare fuori cavalli e prestazioni, sapete cosa gliene frega ai team ed ai piloti dell'estetica??????
                          Ovvio noi amatori guardiamo anche quello, ma credo che a certi livelli se sei in grado di tirar fuori coppia e potenza anche con un tubo di scarico x gabinetti, monterebbero pure quello..
                          Non credete?
                          verissimo.........

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                            #28
                            Originally posted by denis81 View Post
                            Beh secondo me nell'ambito delle corse quando riesci a tirare fuori cavalli e prestazioni, sapete cosa gliene frega ai team ed ai piloti dell'estetica??????
                            Ovvio noi amatori guardiamo anche quello, ma credo che a certi livelli se sei in grado di tirar fuori coppia e potenza anche con un tubo di scarico x gabinetti, monterebbero pure quello..
                            Non credete?
                            vero, ma con quelli non fai numeri

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                              #29
                              verissimo anche quello... possono piacere o non piacere. ma i team guardano la cavalleria.. ma anche l'occhio vuole la sua parte..
                              io adesso che lo guardo non lo disdegno.

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                                #30
                                Originally posted by giovannimetelli View Post
                                se nn erro dovremmo essere sui 800/900 euro nuovo.
                                il prezzo non ? male.
                                A dispetto dell'Akra che ? ormai, per tutti i marchi, carissimo e difficilemte giustificabile

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