ciao volevo se fosse possibile levare la parte idraulica della abs cio? il motore con i raccordi e tenere attaccato l elettronica . ho visto basta levare 4 viti. su alpharacing c ? un coperchio per coprire l elettronica. nessuno lo ha fatto ? gli altri controlli elettronici funzionerebberi ancora? ciao grazie
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eliminare motore abs e mantenere l elettronica ? possibile ?
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Sputer
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- Yamaha R1 15 -Triumph Speed triple
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Vai sul sito alpharacing, DTC Steuerger?t, eliminiert ABS Funktion [3451A010A00-01] - 350,00€ : alpha Racing - Performance Parts & Merchandise, Onlineshop
DTC controller, to eliminate ABS
Article code: 3451A010A00-01
? il gioco ė fatto
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Io l'ho fatto sulla mia 2012...e senza coperchietti costosissimi della Alpharacing.
Mi ? rimasto solo la parte elettronica (il pezzetto di plastica nero frontale)...la spia dell'ABS mi rimane costantemente acceso (per questo l'ho coperto con nastro adesivo)...per? non ho ancora avuto modo di provarla dopo la modifica, avendo la moto solo pista.
Il lavoretto me lo ha fatto un meccanico che seguiva la Stock 1000, adesso ? andato a seguire Elias in SBK :-)
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Originally posted by denis81 View PostIo l'ho fatto sulla mia 2012...e senza coperchietti costosissimi della Alpharacing.
Mi ? rimasto solo la parte elettronica (il pezzetto di plastica nero frontale)...la spia dell'ABS mi rimane costantemente acceso (per questo l'ho coperto con nastro adesivo)...per? non ho ancora avuto modo di provarla dopo la modifica, avendo la moto solo pista.
Il lavoretto me lo ha fatto un meccanico che seguiva la Stock 1000, adesso ? andato a seguire Elias in SBK :-)
Bravo ai fatto bene. O lo tieni e lo usi o lo cavi del tutto....
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Originally posted by Frasca67 View PostAhhh... bene, alla fine l'hai poi fatto.... avevo capito che volessi desistere....
Bravo ai fatto bene. O lo tieni e lo usi o lo cavi del tutto....
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Originally posted by bruciaferro View Postmi fate sapere come fare grazie
Per? prendi con le pize queste cose, perch? non sono stato l? ad approfondire l'argomento.
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Centoventicinque
- Jun 2004
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- Adenau forst...
- SWM SM 500R - APRILIA RSV4 APRC - TRK 702
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Mi dite perch? togliete l'abs?
Cio?' potrei aspettarmelo da qualche pseudo-pilota della domenica 20enne, ma non da gente che ? arrivata (o superata) alla soglia dei 40anni...
perche fate ancora ste minchiate??
Magari imparo io qualcosa...
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Originally posted by subzero_73 View PostMi dite perch? togliete l'abs?
Cio?' potrei aspettarmelo da qualche pseudo-pilota della domenica 20enne, ma non da gente che ? arrivata (o superata) alla soglia dei 40anni...
perche fate ancora ste minchiate??
Magari imparo io qualcosa...
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Originally posted by Frasca67 View PostMolti dei piloti che usano la moto "solo pista", lo tolgono, alcuni, pochi, ( io ), lo hanno tenuto anche nella moto solo pista, ma siamo mosche bianche, diverso ? il discorso di chi usa la moto strada/pista o addirittura solo strada.
Premetto che parli con uno che qualche anno in pista lo ha passato e di moto solo pista ne ha avute quindi non sono proprio ignorante in materia (o forse si??)...
Quella moto la ho anche io da ormai pi? di due anni, la ho usata abbastanza in pista per capire che l'abs ? solo un aiuto e non da certo fastidio... certo se sei un pilota che si prepara al mondiale allora...
fatemi capire...
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Originally posted by subzero_73 View Postquindi mi stai dicendo che l'abs in modalita slick ti da cos?' fastidio? Quanti decimi al giro ti fa perdere?
Premetto che parli con uno che qualche anno in pista lo ha passato e di moto solo pista ne ha avute quindi non sono proprio ignorante in materia (o forse si??)...
Quella moto la ho anche io da ormai pi? di due anni, la ho usata abbastanza in pista per capire che l'abs ? solo un aiuto e non da certo fastidio... certo se sei un pilota che si prepara al mondiale allora...
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Sapevo che sarebbe uscito l'argomento peso...
Non credo che levare l'abs per levare qualche etto sia una mossa molto intelligente... Ci sono moltissime altre cose da fare per alleggerire il mezzo... (io personalmente piuttosto di levare l'abs perdo mezzo chilo)...
Mi pare che di questi tempi levare l'abs faccia molto PILOTA, come quelli che arrivano in pista con il ventilatore ...
sinceramente ragazzi mi fate un po' ridere...
Senza offesa per carita'!!!
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Denis..sarebbe interessante riuscire a scoprire come eliminare il "polmone" del ABS, senza utilizzare il kit della alpha racing. Riesci a farci un tutorial in merito tramite il tuo meccanico di fiducia?
io sono uno degli amatori che ha "eliminato" l'ABS (solo anteriore) e inserito le pinze monoblocco M4 con i tubi diretti pompa/pinze.
Partendo dal presupposto che in pista fino ad ora non mi ? mai entrato in funzione l'ABS, posso dirvi che "bypassando" il circuito dell'ABS, la frenata ? migliorata! Adesso la risposta ? ancora pi? pronta e non c'? quel leggero effetto "spugna" sulla leva della pompa originale. La moto frena divinamente...anzi... pure troppo!!!!
P.s.: Ovviamente la frenata originale era pi? che sufficiente per un qualsiasi amatore e credo anche pilota
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Originally posted by subzero_73 View Postquindi mi stai dicendo che l'abs in modalita slick ti da cos?' fastidio? Quanti decimi al giro ti fa perdere?
Premetto che parli con uno che qualche anno in pista lo ha passato e di moto solo pista ne ha avute quindi non sono proprio ignorante in materia (o forse si??)...
Quella moto la ho anche io da ormai pi? di due anni, la ho usata abbastanza in pista per capire che l'abs ? solo un aiuto e non da certo fastidio... certo se sei un pilota che si prepara al mondiale allora...
fatemi capire...
Comunque IO ho scritto, che molti di quelli che vanno in pista lo tolgono. E questo ? un dato di fatto.
POI ho scritto che IO non l'ho tolto. Che IO ho sempre girato con l'ABS inserito e perfettamente funzionante. E che comunque Io ero una mosca bianca.
Poi ho scritto che mentre molti di quelli che fanno SOLO pista lo tolgono, quelli che fanno pista /strada o addirittura solo strada non lo tolgono o non dovrebbero assolutamente toglierlo.
Comunque resta un dato di fatto che moltissimi dei piloti solo pista lo tolgono. ( NON IO )!
Spero che tu legga prima di rispondere. E che tu riesca a capire quello che ho scritto.
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