S1000R naked by BMW

[HyperRR]

Per uno che sono anni che si proclama come paladino della "bellezza" parlare di questo brutto anatroccolo e' una contraddizione in termini .. Alla faccia della coerenza
Se crucca deve essere ..tanto vale che parli austriaco muhahahah

[albtuono]

Per uno che sono anni che si proclama come paladino della "bellezza" parlare di questo brutto anatroccolo e' una contraddizione in termini .. Alla faccia della coerenza
Se crucca deve essere ..tanto vale che parli austriaco muhahahah

Vero, ho sempre detto che Brutale ? stupenda. Lo dicevo quando usci e lo dico ora.
Resta tale.
MA, se ben ricordi ho avuto la Tuono 2003 e la 2006 che notoriamente non sono le moto pi? belle del mondo.
O no?
Coerenza? In che senso. Ho mai detto che compro SOLO moto belle?
Il cupolino della S1000R ? un OSCENITA. Continuo a dirlo ci mancherebbe.
E se la compro, continuer? a dirlo, ci mancherebbe.

[albtuono]

guarda sinceramente non ho toccato nulla.....anche perch? sto facendo il rodaggio in strada all'HP4 e gia li devo capire come funziona

pero forte del fatto che appunto ho gia da 1 anno la naked gsr 750 x uso stradale e in pi? mettici il fatto di avere l'HP4 posso dire con tranquillit? che x uso stradale ? na gran moto questo s1000r
l'avantreno mi ha impressionato
a breve dovrei poter provare il nuovo 1290 KTM e vedremo come va

manca l' Aprilia ma non conosco nessuno x provarla

Ho prenotato la prova.
Ti dir?.
MA secondo te vale la pena di prendere le sospensioni elettroniche?
NOn avranno limiti in pista che poi ? un bordello sistemare?

[gt98]

Ho prenotato la prova.
Ti dir?.
MA secondo te vale la pena di prendere le sospensioni elettroniche?
NOn avranno limiti in pista che poi ? un bordello sistemare?

mah io la scommessa l'ho fatta con l'HP4 e vedendo i tempi che escono in pista prima di intervenire sulle sospensioni su una scarenata penso ci siano ancora meno problemi.
poi che i piloti cambiano componenti ci puo stare,secondo m? x strada dovrebbero andar bene.

aspetto la tua opinione con curiosita

[albtuono]

mah io la scommessa l'ho fatta con l'HP4 e vedendo i tempi che escono in pista prima di intervenire sulle sospensioni su una scarenata penso ci siano ancora meno problemi.
poi che i piloti cambiano componenti ci puo stare,secondo m? x strada dovrebbero andar bene.

aspetto la tua opinione con curiosita

Penso che HP4 abbia un sistema molto pi? sofisticato.
Da quanto ho capito questa ha tre tarature - morbida - std - hard.
Ti dir? sono molto curioso di provarla.
POi io non la vedo cos? scarsa come finiture come molti hanno detto.
Si certo la frizione a filo, manco regolabile fa tanta miseria.
Gri specchietti retrovisori, identici a quelli che montava Aprilia Tuono nel lontano 2006.....
E soprattutto il parafango anteriore NON verniciato

[Guru]

Sono andato a vederla oggi in concessionaria. Accanto c'era anche una nine T ... preferisco quest'ultima!

[albtuono]

Sono andato a vederla oggi in concessionaria. Accanto c'era anche una nine T ... preferisco quest'ultima!

Non male, ma altro genere. Io l'avrei vista bene con il nuovo motore del GS magari pompato.

[Guru]

Sono andato a vederla oggi in concessionaria. Accanto c'era anche una nine T ... preferisco quest'ultima!

Non male, ma altro genere. Io l'avrei vista bene con il nuovo motore del GS magari pompato.

Si d'accordo, ma il senso ? che questa s1000 non riesco proprio a farmela piacere, poi magari sar? anche dannatamente efficace, ma tant'?

[gtmaster]

Si d'accordo, ma il senso ? che questa s1000 non riesco proprio a farmela piacere, poi magari sar? anche dannatamente efficace, ma tant'?

..per? la tuono te piaciova...
l avevi anche considerata....

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[yokozuna]

A me sta BMW non dispiace
La tuono come avevo previsto resta la migliore
Un aspetto interessante a cui forse pochi fanno caso
La distribuzione dei pesi fra asse ant e asse post ? superiore nell anteriore , in tuono e BMW , come nelle super sportive , nella
SDR C' ? pi? peso al post che sommato alla coppia straripante si traduce in avantreno meno carico !!!

[albtuono]

A me sta BMW non dispiace
La tuono come avevo previsto resta la migliore
Un aspetto interessante a cui forse pochi fanno caso
La distribuzione dei pesi fra asse ant e asse post ? superiore nell anteriore , in tuono e BMW , come nelle super sportive , nella
SDR C' ? pi? peso al post che sommato alla coppia straripante si traduce in avantreno meno carico !!!

Si lo avevo notato.
La Tuono ? la migliore in pista (dicono) su strada la KTM ? meglio (dicono).
BMW ? un p? nel mezzo.
Ma manca la Monster che ? anche molto bella a dire il vero.

[gtmaster]

Si lo avevo notato.
La Tuono ? la migliore in pista (dicono) su strada la KTM ? meglio (dicono).
BMW ? un p? nel mezzo.
Ma manca la Monster che ? anche molto bella a dire il vero.

alb...non ? proprio cos?...
hanno detto che la ktm ? la piu agile in assoluto,cosa che gli permette di stare davanti alla bmw,in pista.
hanno detto che le migliori sensazioni in piega provengono dalla bmw e dall aprilia,con un margine superiore per quest ultima se si guida ad un livello (molto) elevato.
hanno detto che l aprilia ? la moto piu equilibrata in assoluto,non agilissima ma mai realmente in difficolt? in nessuna situazione.
e hanno detto che giann inettis no capisce na minkia de moto nei secoli a venire....
ah,non c era questo?
boh,mi sembrava :gaen:

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[albtuono]

alb...non ? proprio cos?...
hanno detto che la ktm ? la piu agile in assoluto,cosa che gli permette di stare davanti alla bmw,in pista.
hanno detto che le migliori sensazioni in piega provengono dalla bmw e dall aprilia,con un margine superiore per quest ultima se si guida ad un livello (molto) elevato.
hanno detto che l aprilia ? la moto piu equilibrata in assoluto,non agilissima ma mai realmente in difficolt? in nessuna situazione.
e hanno detto che giann inettis no capisce na minkia de moto nei secoli a venire....
ah,non c era questo?
boh,mi sembrava :gaen:

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Secondo me queste naked hanno livelli di tecnica ed elettronica da soddisfare l'utente medio esperto in ogni frangente strada - pistino (escludo Mugello e Monza pi? altre piste serie dove le SS sono un altro pianeta).
Il resto ? gusto personale e disponibilit? economica e dei mezzi presso i conce.
Perch? sia KTM che BMW hanno tempi di attesa consistenti.
Aprilia ? li invece.

[gtmaster]

Secondo me queste naked hanno livelli di tecnica ed elettronica da soddisfare l'utente medio esperto in ogni frangente strada - pistino (escludo Mugello e Monza pi? altre piste serie dove le SS sono un altro pianeta).
Il resto ? gusto personale e disponibilit? economica e dei mezzi presso i conce.
Perch? sia KTM che BMW hanno tempi di attesa consistenti.
Aprilia ? li invece.

...debbo contraddirti...o meglio,scusa,correggerti:
se consideri il solo uso pista,la tuono V4 nn ? di un altro pianeta per niente rispetto alle maxi ss...nel senso che,al di la della velocit? massima ovviamente inferiore x puri motivi aerodinamici,in tutti gli altri frangenti di guida si colloca in fascia altissima in QUALSIASI pista.
per dire,al muggio tra la tuono e l rsv4 ci ballano circa 3",ma al livello di un pilota come veghini...scendi al livello dell amatore anche discretamente veloce,ed il gap ? destinato ad assottigliarsi,visto che la ciclistica meno affilata della tuono si traduce in "piu confidenza".
non so se si possa dire x qualsiasi altra supernaked,in pista,che abbia un rendimento analogo ad una maxi ss in frangenti diversi dall ovvia minor vel.max raggiungibile....
ma questi sono discorsi che riguardano chi in pista ci va.
per tutti gli altri ribadisco che la bmw ? probabilmente la scelta migliore,riuscendone a digerire alcune finiture ed il frontale.

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[rsvsteve]

Dopo 1 anno e 11000 km percorsi in strada con la tuono posso dire che l'unica cosa che mi d? un po fastidio di questa moto nell uso normale ? la rigidit? complessiva sulle buche che anche ammorbidendo le sospensioni rimane sempre un po elevata e i consumi un po alti, x il resto ? goduria pura. Magari la bmw ? migliore proprio in questi aspetti ma bisogna poi vedere se alla guida ? altrettanto valida e restituisce lo stesso livello di godimento