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ma siamo sempre sul NON CREDO PROPRIO
aspettiamo la sf1000r bmw e vediamo...
una cosa va detta... probabile che qche decimo con la manubriata lo perdi in percorrenza...ma lo guadagni in staccata e "improvvisazione"...
poi c ? chi nn digerisce il NON SENTIR LA RUOTA IN MANO...e allora guida peggio col manubrione... MA allora la bont? progettuale non c'entra nulla...solo le abitudini... per dire... Corser guida coi manubri apertissimi, Haga strettissimi... a invertirgli i semimanubri ALTRO che decimi perderebbero...
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