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    #361
    Originally posted by gtmaster View Post
    Ma si dai te l avo detto...dunque.....







    Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia
    Mica mi avevi detto che Babbo Natale ha permutato le renne
    KTM Powerdays

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      #362
      Parlo anche del calore cmq , il 1078 ad esempio e' una fornace vera, ne ho avuta vicina una appena parcheggiata e solo a passargli accanto il caldo che buttava su era mostruoso!
      Anche il v4 non scherza ma girando non in ambito cittadino la temp. resta fissa a 75 gradi , niente di fastidioso . Certo non ?' una moto da usare in pantaloncino corto e ciabatta, ma nessuna moto degna di tale nome lo ?

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        #363
        Originally posted by HyperRR View Post
        Parlo anche del calore cmq , il 1078 ad esempio e' una fornace vera, ne ho avuta vicina una appena parcheggiata e solo a passargli accanto il caldo che buttava su era mostruoso!
        Anche il v4 non scherza ma girando non in ambito cittadino la temp. resta fissa a 75 gradi , niente di fastidioso . Certo non ?' una moto da usare in pantaloncino corto e ciabatta, ma nessuna moto degna di tale nome lo ?
        MA la V4 scalda meno della V2 magnesium mi diceva qualcuno di voi priliati.
        Nella Brutale il grosso problema ? il padellone - catalizzatore.
        Va tolto altimenti ti frigge pure il mono oltre che le gambe.

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          #364
          Dimenticavo:
          domani la BMW ? in prova giornalisti.
          Domani sera ne sapremo di pi? su come va.
          Dicono buon motore e sospensioni.
          Bella la strumentazione.
          Di pi? non mi ? dato sapere.

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            #365
            bene sono curioso di sapere come va, anche se come classifica mia personale la metterei al 3?posto!

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              #366
              come va?

              nell'opinione di Michael Neeves, ? anche pi? godibile del SD... mah


              VIDEO: Brilliant BMW S1000R - | Motorcycle News | New Motorbikes | Buyers Guides | MCN

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                #367
                La strada era bagnata.
                E non l'hanno provata in pista
                BMW S 1000 R: effetto turbo, ma ciclistica ed elettronica vigilano - Motociclismo

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                  #368
                  Originally posted by albtuono View Post
                  La strada era bagnata.
                  E non l'hanno provata in pista
                  BMW S 1000 R: effetto turbo, ma ciclistica ed elettronica vigilano - Motociclismo
                  Sempre piu convinto che SOLO IN PISTA la tuono v4 aprc sia ancora "a little bit too much to manage" per la bmw...su strada ?,ovviamente,piu che adeguata x tenerne il passo...e forse piu comodamente....

                  Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

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                    #369
                    non ne parlano affatto male, secondo me nel 2014 tuono ne venderanno veramente poche!!

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                      #370
                      Originally posted by paolo25 View Post
                      non ne parlano affatto male, secondo me nel 2014 tuono ne venderanno veramente poche!!
                      facile previsione.
                      Di tuono non ne hanno mai vendute.....
                      Senti un p? sai mica quanto costano i due pacchetti optional?

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                        #371
                        Originally posted by albtuono View Post
                        facile previsione.
                        Di tuono non ne hanno mai vendute.....
                        Senti un p? sai mica quanto costano i due pacchetti optional?

                        In bmw non ci sono ancora andato(pensa che e' a 1km da casa mia!!), io confidavo in te!!!:gaen:

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                          #372
                          Originally posted by paolo25 View Post
                          In bmw non ci sono ancora andato(pensa che e' a 1km da casa mia!!), io confidavo in te!!!:gaen:
                          Se riesco passo sabato.
                          Vorrei vederla dal vivo, ma non penso sia gi? in consegna.

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                            #373
                            Originally posted by albtuono View Post
                            facile previsione.
                            Di tuono non ne hanno mai vendute.....
                            Senti un p? sai mica quanto costano i due pacchetti optional?
                            Ecco qui, in francese:

                            Options
                            - Pack Sport : Shifter + DTC (anti-patinage avec capteur d'inclinaison) + r?gulateur de vitesse - 800 €

                            - Pack Dynamic : DDC (suspensions semi-active), poign?es chauffantes, sabot moteur, clignotants ? LED - 920 €

                            - Shifter : 370 €
                            - DTC : 345 €
                            - DDC : 655 €
                            - R?gulateur de vitesse : 325 €
                            - Poign?es chauffantes : 215 €
                            - Antivol : 215 €

                            Dovrebbero essere 800 + 920 ...prezzo onesto considerando le semi attive della Hp4.

                            Intanto vediamo quando potremmo provarla...

                            Sono curioso...quest anno lo faccio con la Tuono ma prossimo anno sicuramente sar? Bmw o Ktm

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                              #374
                              Originally posted by albtuono View Post
                              Se riesco passo sabato.
                              Vorrei vederla dal vivo, ma non penso sia gi? in consegna.
                              bene poi fammi sapere cosi mi eviti di passare!

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                                #375
                                Originally posted by Topax'82 View Post
                                Ecco qui, in francese:

                                Options
                                - Pack Sport : Shifter + DTC (anti-patinage avec capteur d'inclinaison) + r?gulateur de vitesse - 800 ?

                                - Pack Dynamic : DDC (suspensions semi-active), poign?es chauffantes, sabot moteur, clignotants ? LED - 920 ?

                                - Shifter : 370 ?
                                - DTC : 345 ?
                                - DDC : 655 ?
                                - R?gulateur de vitesse : 325 ?
                                - Poign?es chauffantes : 215 ?
                                - Antivol : 215 ?

                                Dovrebbero essere 800 + 920 ...prezzo onesto considerando le semi attive della Hp4.

                                Intanto vediamo quando potremmo provarla...

                                Sono curioso...quest anno lo faccio con la Tuono ma prossimo anno sicuramente sar? Bmw o Ktm
                                ma quindi gli optional sono acquistabili singolarmente o vanno presi tutti insieme al pacchetto di appartenenza ?

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