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Si alb....:banghead:Originally posted by albtuono View PostMi spaventi.
E' cosi un cesso?
Ed io sono di bocca buona eh,sulle finiture...ma qui ? troppo....
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando codesta cippa venosaComment
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scusa tanto per sapere dove hai trovato i prezzi dei pacchetti sport e dynamic?Originally posted by cosimo View PostC'? un'altra cosa da dire: i listini ( e sottolineo i listini, non cominciamo a fare paragoni con sconti e sconticini perch? l'unico dato oggettivo paragonabile ? il listino
) non sono allineati.
La S1000R parte da 12.900, ai quali per?, per avere una dptazione tecnica ed elettronica allineata ad Aprilia, bisogna aggiungere i 2 "pack" (quello sport e quello dynamic, che a ben vedere introduce a favore della tedesca in pi? rispetto a Tuono le sospensioni attive uguali a quelle HP4): il prezzo passa a circa 15.300 euro.
Il listino Aprilia ? superiore di circa 1.000 Euro, secondo me ingiustificati.
KTM SD 1290 ? a 15.650, con dotazione tecnica per? (leggermente) inferiore (elettronica appena meno sofisticata delle rivali italo tedesche e ciclistica con meno regolazioni). Avrei visto meglio 500-600 euro meno di listino (diciamo 14.999), ma consideriamo anche i 300 cc in pi?.
Sulla carta, guardando il listino e la dotazione, il miglior rapporto prestazioni-dotazioni-listino ? a favore della tedesca.Comment
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Ricordo che oggi Aprilia tuono ? a 16.200 € di listino.Originally posted by yoshi55 View Post
HO provato a farmi fare un preventivo per la Sportiva BMW S1000RR con cambio Q.S. mi chiedono la stessa cifra permutando la mia moto che Aprilia con Tuono 2014 con ABS.Last edited by albtuono; 08-11-13, 21:36.Comment
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Bmw non li ha ancora ufficialmente comunicati, ma le "solite" indiscrezioni presso la rete girano. All'incirca i prezzi sono questi, mi ? stato detto dal mio "pusher" dell'elica.Originally posted by yoshi55 View Post
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a ok pensavo ci fossero gi? i listini, quindi il prezzo che hai detto include anche il pacchetto ddc?Originally posted by cosimo View PostBmw non li ha ancora ufficialmente comunicati, ma le "solite" indiscrezioni presso la rete girano. All'incirca i prezzi sono questi, mi ? stato detto dal mio "pusher" dell'elica.Comment
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HO dimenticato la "H".Originally posted by yoshi55 View Postvuoi passare ai semimanubri alb? o intendevi la r?
ma quindi il qs ? incluso nel pacchetto sport che comprende anche. il dtc giusto?
Si stavo valutando di farmi una SS e una Integra.
Ma Federica mi vuole linciare
In effetti in pista non vado pi? di 5 o 6 volte a che mi serve una SS?
Per cui mi prender? nuovamente una super naked.Last edited by albtuono; 08-11-13, 21:57.Comment
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Quindi cosa costa il pacchetto Q.S.?Originally posted by cosimo View PostBmw non li ha ancora ufficialmente comunicati, ma le "solite" indiscrezioni presso la rete girano. All'incirca i prezzi sono questi, mi ? stato detto dal mio "pusher" dell'elica.
E quello con sospensioni attive?
Lo scarico completo in titanio?
Cupolino maggiorato?Comment
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...aggiungici un millino buono per sostituire alcune parti cinesi...Originally posted by albtuono View Post
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando codesta cippa venosaComment
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ha ragione la Federica fa bene a linciartiOriginally posted by albtuono View PostHO dimenticato la "H".
Si stavo valutando di farmi una SS e una Integra.
Ma Federica vi vuole linciare
In effetti in pista non vado pi? di 5 o 6 volte a che mi serve una SS?
Per cui mi prender? nuovamente una super naked.
io comunque anche se in strada non vado pi? e in pista riesco a fare solo 5 o 6 uscite a stagione continuo imperterrito con le ss
st? super naked non riesco a concepirle pi? di tanto ...Comment
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A Franciacorta guido meglio la mia Brutale che non il ninja di mio fratello.Originally posted by yoshi55 View Postha ragione la Federica fa bene a linciarti
io comunque anche se in strada non vado pi? e in pista riesco a fare solo 5 o 6 uscite a stagione continuo imperterrito con le ss
st? super naked non riesco a concepirle pi? di tanto ...
A MOnza non fanno pi? date.
Al massimo a SML, nei pistini per ME (ribadisco, per ME) non fa differenza una SS e una maxi naked.
In pi? ci faccio un paio di volte la val trebbia, val daveto, Cembra e un giretto tranquillo al lago con Federica.
Per citt? e lavoro il Beverly va benone.Comment
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Beh...se vai solo in pista perche mollare i semimanubri,visto che sono L UNICA condizione in cui si fanno preferire al manubrione?Originally posted by yoshi55 View Postha ragione la Federica fa bene a linciarti
io comunque anche se in strada non vado pi? e in pista riesco a fare solo 5 o 6 uscite a stagione continuo imperterrito con le ss
st? super naked non riesco a concepirle pi? di tanto ...
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando codesta cippa venosaComment
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Vero.Originally posted by gtmaster View PostBeh...se vai solo in pista perche mollare i semimanubri,visto che sono L UNICA condizione in cui si fanno preferire al manubrione?
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando codesta cippa venosa
Se invece usi la moto strada pista io faccio il ragionamento inverso. Perch? prendere una SS?
Una Tuono o una Super Duke le usi in pista (o meglio pistini perch? io al Mugello non vado) e vai per divertirti e consumare saponette (come faccio io senza, guardare il tempone) la differenza al giro cosa potrebbe essere, 1 sec? 2 sec?
Quasi nulla. Oggi le moderne super naked hanno sospensioni e freni degne delle migliori SS (anzi spesso le condividono). I motori sono anche abbastanza fruibili da usarli per un giro sul lago o sui passi (anche in coppia, come faccio io). A questo punto della carena e semimanubri, che te ne fai?
Fermo restando che il manubrione NON ti dar? mai lo stesso feeling e comunicativit? con la gomma anteriore, che ti garantiscono i semimanubri.Comment
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Non ? male, sopratutto per le proporzioni ed i bei tuboni, ma le plastiche ai lati del serba stonano un bel p?...Originally posted by paolo25 View Post
... kmq anche ci fossero 5000 ? di differenza con la S1000RR la prenderei...
... poi staccherei i controlli, un bel gas con comando farfalle a cavo e via di teppismo...
... peccato che ho abbandonato la strada.
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