200/60 su S1000RR 2013

[Frasca67]

magari , mi piacerebbe tantissimo, ma lavoro e famiglia non permettono..... dovro attendere ancora un bel due o tre mesetti per provare i sbk....nel frattenpo sto prendendo anche un paio di posteriori d211 gp racer slick sempre 200 cosi posso fare il confronto.....anzi mi manca l anteriore, se a qualcuno avanza si facci avanti...
dopo aver detto tutto ci?, in sostanza non ho capito se col 200/60 sbk il tc del bienva va in palla o no

Io a Gennaio vado ad Almeria.....
Non ci tiravo fino a Marzo/Aprile....
Il 200/60..... mai provato.... perci? devi montarlo, provarlo, poi riportarci tutte le impressioni. Se andrai molto pi? forte di prima lo provo anche io.

[simluc]

Io a Gennaio vado ad Almeria.....
Non ci tiravo fino a Marzo/Aprile....
Il 200/60..... mai provato.... perci? devi montarlo, provarlo, poi riportarci tutte le impressioni. Se andrai molto pi? forte di prima lo provo anche io.

invidia........

[helios80]

Alla fine ho preso le Dunlop D212 GP PRO col post 200/55. Se dovessi avere problemi col TC c'? la possibilit? di far variare in BMW i parametri o sono costretto a mappare o sostituire la centralina originale? Il 200 di Dunlop rispetto a Pirelli dovrebbe avere un rotolamento superiore.

[helios80]

Nessuno sa dirmi qualcosa???

[Frasca67]

Alla fine ho preso le Dunlop D212 GP PRO col post 200/55. Se dovessi avere problemi col TC c'? la possibilit? di far variare in BMW i parametri o sono costretto a mappare o sostituire la centralina originale? Il 200 di Dunlop rispetto a Pirelli dovrebbe avere un rotolamento superiore.

Quando ritirai la mia moto al posteriore montava un Dunlop 200/55, il proprietario si era fatto Cagliari/Montecchio Emilia con quella gomma pi? altri svariati km. io stesso la usai con quella gomma ed ebbi 0 problemi. Ad Almeria ho provato anche il 200/60 Slick, Problemi Zero, Tc che funziona Benissimo.
Purtroppo sempre ad Almeria non avendo un tc per l'anteriore ho chiuso la mia carriera motociclistica lanciando la mia Amatissima, Adorata e Indimenticata S1000rr nel deserto. Dopo essere pi? volte volata in cielo e poi atterrata ? definitivamente morta.
Ora chiuder? qui la mia carriera da pistaiolo. Nei prossimi giorni metter? in vendita tutti i pezzi rimasti, compreso il carrello e le termocoperte....

[simluc]

Quando ritirai la mia moto al posteriore montava un Dunlop 200/55, il proprietario si era fatto Cagliari/Montecchio Emilia con quella gomma pi? altri svariati km. io stesso la usai con quella gomma ed ebbi 0 problemi. Ad Almeria ho provato anche il 200/60 Slick, Problemi Zero, Tc che funziona Benissimo.
Purtroppo sempre ad Almeria non avendo un tc per l'anteriore ho chiuso la mia carriera motociclistica lanciando la mia Amatissima, Adorata e Indimenticata S1000rr nel deserto. Dopo essere pi? volte volata in cielo e poi atterrata ? definitivamente morta.
Ora chiuder? qui la mia carriera da pistaiolo. Nei prossimi giorni metter? in vendita tutti i pezzi rimasti, compreso il carrello e le termocoperte....

azzzz..... mi spiace.....

[Frasca67]

azzzz..... mi spiace.....

Anche a me.....

[lucaoscar]

brutte notizie Frasca! mi dispiace

[Frasca67]

brutte notizie Frasca! mi dispiace

Grazie
Non trovo la faccina con la lacrima, ma ? quella che mi ci vorrebbe.....
Ciao, Grande.

[stradivari]

Grazie
Non trovo la faccina con la lacrima, ma ? quella che mi ci vorrebbe.....
Ciao, Grande.

Come ? successo?
Anche io dovevo andare ad Almeria a gennaio...poi "questioni" in famiglia e problemi di lavoro mi hanno fatto desistere!
Ho saputo che la temperatura ? stata piuttosto bassa per la zona...

[Frasca67]

Come ? successo?
Anche io dovevo andare ad Almeria a gennaio...poi "questioni" in famiglia e problemi di lavoro mi hanno fatto desistere!
Ho saputo che la temperatura ? stata piuttosto bassa per la zona...

Ciao, la temperatura non era altissima, ma si girava benissimo.
I primi due giorni pista non perfetta con macchie di umido la mattina, gli ultimi due giorni pista e temperature fantastiche!!!!
I primi due giorni dedicati a imparare la pista, sistemare i dettagli e pocciare con le gomme ( Sc1 / Sc2), con l'intenzione negli ultimi due giorni di divertirsi, al mattino del terzo giorno mi scaldo con la Sc2 nel primo turno, che non andava assolutamente avanti, quindi per il secondo turno decido di montare la sc1 al posteriore e visto che non avevo pi? anteriori decido di entrare cos? in attesa di trovare un anteriore da montare per il pomeriggio e il giorno seguente. Solo che la Sc1 spingeva bene, molto bene, mi si ? un p? chiusa la vena, sentivo di poter scendere facilmente con i tempo e dopo il primo giro lanciato oltre alla vena mi si ? chiuso anche l'anteriore, sono volato in mezzo al deserto, la moto ha fatto due o tre spedizioni sulla luna con conseguenti atterraggi di coda, di muso, di sopra e di sotto.....
Vabb?, non sono stato fortunato.....
Praticamente non ho rotto il cambio ma tutto il resto si......:1:

[stradivari]

Ciao, la temperatura non era altissima, ma si girava benissimo.
I primi due giorni pista non perfetta con macchie di umido la mattina, gli ultimi due giorni pista e temperature fantastiche!!!!
I primi due giorni dedicati a imparare la pista, sistemare i dettagli e pocciare con le gomme ( Sc1 / Sc2), con l'intenzione negli ultimi due giorni di divertirsi, al mattino del terzo giorno mi scaldo con la Sc2 nel primo turno, che non andava assolutamente avanti, quindi per il secondo turno decido di montare la sc1 al posteriore e visto che non avevo pi? anteriori decido di entrare cos? in attesa di trovare un anteriore da montare per il pomeriggio e il giorno seguente. Solo che la Sc1 spingeva bene, molto bene, mi si ? un p? chiusa la vena, sentivo di poter scendere facilmente con i tempo e dopo il primo giro lanciato oltre alla vena mi si ? chiuso anche l'anteriore, sono volato in mezzo al deserto, la moto ha fatto due o tre spedizioni sulla luna con conseguenti atterraggi di coda, di muso, di sopra e di sotto.....
Vabb?, non sono stato fortunato.....
Praticamente non ho rotto il cambio ma tutto il resto si......:1:

Cazzarola

[darioliotta]

Ciao, la temperatura non era altissima, ma si girava benissimo.
I primi due giorni pista non perfetta con macchie di umido la mattina, gli ultimi due giorni pista e temperature fantastiche!!!!
I primi due giorni dedicati a imparare la pista, sistemare i dettagli e pocciare con le gomme ( Sc1 / Sc2), con l'intenzione negli ultimi due giorni di divertirsi, al mattino del terzo giorno mi scaldo con la Sc2 nel primo turno, che non andava assolutamente avanti, quindi per il secondo turno decido di montare la sc1 al posteriore e visto che non avevo pi? anteriori decido di entrare cos? in attesa di trovare un anteriore da montare per il pomeriggio e il giorno seguente. Solo che la Sc1 spingeva bene, molto bene, mi si ? un p? chiusa la vena, sentivo di poter scendere facilmente con i tempo e dopo il primo giro lanciato oltre alla vena mi si ? chiuso anche l'anteriore, sono volato in mezzo al deserto, la moto ha fatto due o tre spedizioni sulla luna con conseguenti atterraggi di coda, di muso, di sopra e di sotto.....
Vabb?, non sono stato fortunato.....
Praticamente non ho rotto il cambio ma tutto il resto si......:1:

Aih, aih, aih..... Massimo, grande solidariet? per l'accaduto e l'importante ? che tu non ti sia fatto nulla!! Le moto, appena possibile, si possono ricomprare mentre i danni fisici sono pi? difficoltosi da ricomporre. Non credo che la tua carriera pistaiola si sia conclusa ad Almeria: solo deve passare un p? di tempo per metabolizzare l'accaduto!!!!!!

[VIL 990]

fa sempre effetto leggere queste cose, ma l'importante ? che tu lo possa raccontare da casa e non dall' ospedale....
ma ? proprio cos? mal messa da doverla buttare ?